- 9 декабря в Ивановской области РФ разбился Ан-22 с семью членами экипажа.
- Самолет принадлежит Минобороны РФ и выполнял плановый облет после ремонта.
- В 2025 году в эксплуатации остаются несколько самолетов.
Сегодня, 9 декабря, в Ивановской области России разбился военный грузовой самолет Ан-22. На его борту находились семь членов экипажа.
Самолет, принадлежащий Министерству обороны России, выполнял плановый облет после ремонта. Ан-22 Антей является крупнейшим в мире турбовинтовым самолетом, предназначенным для перевозки вооружения, военной техники и личного состава на большие расстояния. Первый полет этого самолета состоялся в 1965 году.
Сколько самолетов Ан-22 в России в 2025 году, читайте в нашем материале.
Ан-22: сколько осталось в РФ
После распада Советского Союза в российском парке осталось около 60 самолетов из 67 серийных Ан-22, разработанных КБ Антонов, но о точном числе машин, которые были на ходу, не сообщалось.
Ан-22 разрабатывали с 1960 года, а первый полет состоялся 27 февраля 1965 года, а в 1969 году самолет приняли на вооружение ВВС СССР.
Серийное производство Ан-22 осуществлялось на Ташкентском авиазаводе им. Чкалова в Узбекской ССР, а с 1973 года начали производить улучшенную версию Ан-22А. Всего выпущено 22 самолета этой модификации.
Производство Ан-22 завершили в 1976 году, чтобы расширить мощности завода для нового турбореактивного транспортного самолета Ил-76.
По техническим характеристикам Ан-22 оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями НК-12 мощностью более 15 000 л.с. и имеет следующие характеристики:
- длина самолета — 57 м,
- высота — чуть более 12,5 м,
- размах крыла — 64,4 м,
- максимальная скорость — 650 км/ч,
- крейсерская — 560 км/ч,
- максимальная взлетная масса — 225 т,
- максимальная грузоподъемность — 60 т (при дальности более 3000 км; при загрузке 40 т дальность превышает 5000 км).
Для сравнения, максимальная грузоподъемность модернизированного Ил-76МД-90А — 60 т при дальности 4 000 км.
Сколько осталось Ан-22 в РФ в 2025 году
ВКС России планировали прекратить эксплуатацию военно-транспортных самолетов Ан-22 в прошлом году, однако продолжили эксплуатировать их в 2025 году.
В 2024 году в рабочем состоянии в РФ оставалось 4 самолета Ан-22, а еще 2 были на хранении. В настоящее время в России нет другого самолета, способного заменить этот транспортник.
