Два российских танкера – Волгонефть-212 и Волгонефть-239 – в эти минуты тонут неподалеку от Керчи.
Авария танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239: причина
Аварию танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239 у Керчи уже признали россияне.
В МЧС России утверждают, что загруженные нефтепродуктами танкеры получили повреждения “из-за непогоды”.
В то же время росСМИ уточняют, что суда разрубили пополам волны.
Это, очевидно, стало возможным после “модернизации”, которой подвергались суда в 1990-х годах.
Тогда, например, обычный танкер Волгонефть-212 укоротили до стандартов “река – море”.
Для этого просто вырезали центральную часть судна и сварили корм с носом.
Предполагают, что от мощного удара волн этот “наваренный” шов и “разошелся”.
В частности, именно так во время шторма 11 ноября 2007 года затонул танкер Волгонефть-139.
Авария танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239: что происходит
Сейчас на месте крушения танкеров Волгонефть-212 и Волгонефть-239 работают более полусотни спасателей и 11 единиц техники.
В частности, прибыл вертолет Ми-8 МЧС России и спасательный буксир Меркурий.
Волгонефть-212, убеждают в МЧС РФ, сел на мель, а Волгонефть 239 – лег в дрейф.
С первого судна якобы эвакуировали 12 членов экипажа живыми и одного – мертвым.
Какова судьба 14 членов экипажа танкера Волгонефть-239, еще не сообщали.
Источник: МЧС РФ
Фото: Крымский ветер