Глава Минобороны Польши Владислав Косиняк-Камыш заявил, что каждый польский аэропорт должен быть приспособлен к сотрудничеству с военными.
Об этом сообщает Polskie Radio.
В Польше аэропорты адаптируют для военных нужд
— Должно быть больше гражданских аэропортов, которые также используются в военных целях, — сказал министр обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш.
На пресс-конференции во вторник после заседания правительства главу Минобороны Польши спросили о переговорах между Министерством обороны и Министерством инфраструктуры по приспособлению гражданских аэропортов для военных целей. В ответ он отметил, что должно быть больше аэропортов, которые используются для обеих целей.
— Каждый аэропорт должен быть адаптирован и определенным образом приспособлен к возможности сотрудничать с военными. Некоторые польские аэропорты являются гражданско-военными аэропортами, лучшим примером является аэропорт в Кракове, Балице, где есть авиабаза и гражданский аэропорт. Часть аэропорта имени Шопена в Варшаве также является военным аэропортом, — отметил глава оборонного ведомства Польши.
Также он пояснил, что создал команду по развитию инфраструктуры — группу для разработки Отчета в рамках Пакта безопасности Польши — Центральное Поморье. Он сообщил, что на прошлой неделе эта команда встретилась с местными властями, экспертами и заместителем министра инфраструктуры Пьотром Малепшаком.
— Мы обсуждали ключевую дорогу для порта Гдыня и аэропорта в Гданьске, то есть Красную дорогу, — подчеркнул министр.
Также он добавил, что министр финансов Анджей Доманский, министр инфраструктуры Дариуш Климчак и другие представители правительства совместно будут работать над тем, чтобы эта инвестиция была реализована как можно быстрее.
На прошлой неделе заместитель министра инфраструктуры, уполномоченный правительства по вопросам строительства Центрального коммуникационного порта Мацей Ласек объявил, что ведутся переговоры с Министерством национальной обороны о “двойном использовании польских аэропортов как для гражданских, так и для военных целей”.
На вопрос о сроках готовности этой инфраструктуры он ответил, что “это уже происходит”.
Он рассказал, что в аэропорту Жешува происходит расширение, в аэропорту Кракова продолжаются подготовительные процессы, в аэропортах Катовице и Вроцлава развивается грузовой узел с железнодорожной веткой и запасами топлива.
Зато в аэропорту Щецина планируется “развитие двойного назначения как для увеличения пассажирских авиаперевозок, так и для реагирования на чрезвычайные ситуации или стихийные бедствия”.
Источник: Polskie Radio