Со 2 апреля пошлины на импорт в Соединенные Штаты автомобилей и запчастей к ним вступают в силу.
В связи с этим глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен сказала, что Евросоюз имеет все необходимое для того, чтобы дать отпор новой политике США, чтобы защитить собственные интересы.
Об этом она заявила во время выступления в Европейском парламенте, комментируя выводы заседания Европейского совета 20 марта 2025 года.
Европа ответит на пошлины США
Она напомнила, что идея Евросоюза прежде всего была простой — разрушить барьеры и снизить пошлины внутри европейского блока. Впоследствии эта политика расширилась и касалась уже и других партнеров ЕС, в том числе и США.
Президент Еврокомиссии добавила, что сегодня в Евросоюзе разочарованы заявлениями США о введении пошлин.
— Европа не начинала эту конфронтацию. Мы считаем, что это неправильно. Но мое сегодняшнее послание к вам также заключается в том, что у нас есть все необходимое для защиты наших людей и нашего процветания.
Мы имеем самый большой единый рынок в мире. У нас есть сила для переговоров. Мы имеем силу дать отпор. Мы всегда будем продвигать и защищать наши интересы и ценности. И мы всегда будем защищать Европу, — заявила фон дер Ляйен.
Глава ЕК добавила, что сейчас Белый дом объявил о повышении пошлин на 25% на импорт стали, алюминия, автомобилей и автозапчастей. Впрочем уже вскоре администрация Дональда Трампа введет новые тарифы на полупроводники, фармацевтику и древесину.
— А завтра мы ожидаем еще одно объявление — о так называемых взаимных тарифах, которые сразу же будут применены к почти всем товарам и многим странам мира, — заявила фон дер Ляйен.
В связи с этим президент Еврокомиссии призвала жителей США совместно работать над такими проблемами, как избыточные мощности, дисбалансы, несправедливые субсидии, отказ в доступе к рынку, кража интеллектуальной собственности.
— Я слышу американцев, когда они говорят, что некоторые другие воспользовались правилами. И я с ними согласен. Мы тоже от этого страдаем. Поэтому давайте работать над этим вместе, — сказала президент.
Фон дер Ляйен отметила, что введенные тарифы также делают ситуацию хуже, а не лучше. Она подчеркнула, что пошлины — это налоги для американцев на их продукты и лекарства.
— Пошлины только подпитывают инфляцию. Совсем противоположное тому, чего мы хотим достичь. Американские заводы будут платить больше за компоненты, которые производятся в Европе. Это будет стоить рабочих мест. Это создаст бюрократического монстра новых таможенных процедур. А это сегодня никому не нужно — ни в США, ни в Европе, — сказала глава ЕК.
Пошлины США при Трампе
В конце марта президент США Дональд Трамп заявил, что введет 25-процентные пошлины на автомобили и автозапчасти, которые импортируются в Соединенные Штаты.
Тарифы вступят в силу 3 апреля и будут касаться как готовых легковых и грузовых автомобилей, импортируемых в США, так и импортных деталей, которые собираются в автомобили на американских автозаводах.
Эти тарифы коснутся как иностранных брендов, так и американских, таких как Ford Motor и General Motors, которые производят часть своих автомобилей в Канаде или Мексике.
Почти половина всех автомобилей, продаваемых в США, являются импортными, равно как и почти 60% деталей для автомобилей, собранных в Штатах. Это означает, что тарифы могут значительно повысить цены на автомобили, когда инфляция уже сделала легковые и грузовые автомобили дороже для американских потребителей.
Во время выступления в Белом доме Трамп заявил, что тарифы будут поощрять автомобильные компании и их поставщиков открывать магазины в Соединенных Штатах.
Мексика является крупнейшим источником импорта автомобилей в Соединенные Штаты, за ней следуют Япония, Южная Корея, Канада и Германия.
