Проездные документы в лионском транспорте проверяют два типа контроллеров. Первые — одетые в гражданское и замаскированные под пассажиров. Работают точечно и неожиданно. Вторые — в униформе, словно из отряда спецназначения, у них — тотальный контроль.
Чтобы сократить армию неплательщиков, с осени существенно увеличили количество проверок, а штрафы выросли почти вдвое. До €375 — штраф за повреждение имущества и нарушение правил проезда. Например, в случае отказа предоставить удостоверение личности, контроллеры вызывают полицию, или лицо передает свой действительный билет другому пассажиру.
Совсем суровое наказание ждет злостных нарушителей, которые попали в специальную базу данных. По новому закону — до €7500 штрафа и до 6 месяцев заключения.
Смотрите: Что ты мне мозги компостируешь! Как льготников заставляют платить за проезд.
Проезд в Лионе — один из самых дорогих среди французских городов. Для льготников скидки, немало работодателей компенсируют половину месячного проездного. Однако бесплатного проезда нет.
Лионские власти активно совершенствует городские перевозки. Ежегодный бюджет коммунального транспорта — почти миллиард евро. Четвертая часть этих денег идет на развитие сети и обновления подвижного состава.
Кроме сотни автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов, агломерация с населением в три раза меньше за киевскую, имеет 4 ветки метро. Все станции оборудованы лифтами, а поезда новейшей линии курсируют без водителей.
Напомним, за последний месяц топливо на украинских заправках прибавило в цене в среднем полторы гривны. Литр 95 уже почти 32 гривны. И это еще не предел.