Глухов. Городок на Сумщине в 15 километрах от российской границы. На вызовы медики райбольницы нередко едут на обычном уазике. Быстрыми здесь считаются также старушка Нива и давно не юная Газель.
Мерседес Спринтер должен был пополнить автопарк Глуховской больницы. Его купили украинцы, живущие в Нидерландах и хотели подарить больнице. Машину гнали через всю Европу в Сумы за собственные деньги. Министерство социальной политики специально собиралось на комиссию — признало “скорую” гуманитарной помощью. На этом законном основании ее еще в апреле доставили в Сумы. И местные таможенники машину не пропустили. Потому что она не соответствует экологическим стандартам. По другому закону ввозить в Украину можно только машины стандарта Евро-5, а эта — Евро-3.
Читайте: Купить б/у авто: 10 реальных советов, которые застрахуют от обмана.
Благотворители в отчаянии, говорят документов, подтверждающих экостандарт этой скорой у них не спрашивали, ни на границе, ни в правительственных кабинетах.
— Машина была признана гуманитарным грузом, в комиссии сидят люди, которые представляют таможню. Если они знают, что нельзя ввозить Евро-3, почему они не подняли этот вопрос, — говорит руководитель благотворительного фонда Ольга Пулинець.
Почти полгода современная машина скорой ржавела на стоянке Сумской таможни А врачи ездили на вызовы на сорокалетних нивах, которые никаким стандартам давно не отвечают.
С сентября срок бесплатного хранения машины закончился. Скорую с позором отправили обратно в Нидерланды. Но на этом приключения не закончились. Она застряла на польско-украинской границе. Украинские таможенники выгоняют, а поляки не пропускают, потому что наши документов на возвращение не дали. Абсурдную ситуацию можно было решить одной правкой к закону — отменить стандарты Евро-5 для спецтехники, которую завозят в качестве гуманитарной помощи. Но почти за полгода этого так никто и не сделал. Поэтому нидерландская диаспора, просто шокирована такой безответственностью и больше помогать не хочет.
Ранее Факты ICTV писали, что внедрение экологического стандарта Евро-6 поддержанных автомобилей перенесли до 2020 года.