Немедленного ремонта требует самый старый разводной мост страны. Он соединяет районы Николаева и является частью международной трассы.
Моста уже более полувека. В бетоне трещины, фундамент размыт. На реконструкцию нужно 150 миллионов гривен.
Чиновники пока ищут деньги, надеются на поддержку правительства, но с 1 октября хотят запретить движение грузовиков весом более 20 тонн, чтобы не добивали мост.
Реконструкция Юго-Бугского моста будет стоить почти 150 миллионов гривен. Но сначала нужен проект. Работы могут затянуться на годы.
Специалисты советуют начать со срочного ремонта аварийной 60-метровой балки посередине моста, на которой уже разрушился бетон и железная арматура.
Последний раз мост ремонтировали в 2001 году. Им ежедневно проезжают более 30 тысяч машин. Треть из них — грузовики-зерновозы. Переезд не рассчитан на машины весом с железнодорожный вагон.
Смотрите: Новые технологии в Мукачево: современные автобусы и безналичная оплата
Мост — часть евразийского транспортного коридора из Вены в Мелитополь и короткий путь из Одессы в Херсон. Чтобы его обойти, грузовики должны делать 200-километровый крюк через Вознесенск.
Власть будет просить военных развернуть через реку временную понтонную переправу. В городе ждут от правительства финансовой поддержки реконструкции аварийного переезда.
К слову, на Николаевщине прошел фестиваль Отдыхай активно. Туристы со всех уголков Украины покоряли крутые скалы, бурные пороги и полосы препятствий.