Крупнейший угольный склад Европы — Роттердам. В прошлом году через него прошло 28 миллионов тонн топлива. Это столько, сколько за год потребляет Украина. Именно здесь и устанавливают цену. Многие компании Европы определяют стоимость угля именно по роттердамской формуле.
В Украине ее называют Роттердам плюс — то есть, стоимость угля голландского порта, плюс доставка.
Роттердам крупнейший порт Европы, он растянулся на десятки километров, его специализация энергоносители — нефть и уголь.
Еще десять лет назад главным человеком терминала был оператор крана, от его мастерства зависела скорость разгрузки. Сейчас все автоматически, руководят из этого пульта управления. Инженеры лишь следят за робой автоматики.
Смотрите: Кусочек Украины в Берлине – что нужно знать
В регион Роттердама угль поступает из России, Южной Африки, Колумбии, США, Польши. И если топливо разгружают в Голландии, то цену устанавливают в Лондоне, в офисе этого агентства Аргус, которое определяет индекс АПИ 2.
Цену, установленную для Роттердама, используют и компании, и правительства многих стран Европы.
Уголь из Роттердама в основном направляются в промышленно развитую Германию — и местные предприятия платят, чтобы энергоноситель привезли на заводы и электростанции. В то же время, к нам уголь из Роттердама физически не поставляют. Однако в украинскую цену за электричество включена виртуальная доставка — из голландского порта в нашу страну.
В отечественной энергетике используют преимущественно украинский уголь, а потребители платят как за качественный европейский, по роттердамский ценам и плюс за виртуальную доставку из Голландии.
К слову, в Амстердаме открыли первый в мире супермаркет, который вообще отказался от пластика.