Велосипед становится еще одним видом транспорта. Он надежный и удобный. Даже самый простой проедет до 4 тыс км без особых ремонтов. А водитель будет всегда в хорошей физической форме.
Велосипедный бум охватил Польшу последние годы. И лидером является Малопольское воеводство. К 2020 году здесь построят тысячу км специальных дорожек. История велосипедных приключений Мариуша и его семьи началась 3-4 года назад, когда друзья предложили проехаться по Польше на велосипедах. Сейчас это уже их семейное увлечение.
Но нужно придерживаться обязательных правил. Нельзя ездить без переднего белого и заднего красного фонарика, дети должны быть в шлеме. Культуру правильного передвижения на велосипеде в городе прививают еще в школе.
Смотрите: Полицейский велопатруль на Закарпатье — как работают и что охраняют
Кроме того, практически все учебные заведения проводят акции, которые поощряют детей приезжать в школу, лицей на двухколесном. Перед входом всегда есть специальные места для парковки этого транспорта. Все желающие ученики участвуют в так называемом Роверном мае.
Но если нет собственного велосипеда, можете арендовать в пунктах проката. Их много по городу, как правило, у торговых центров и узловых остановок общественного транспорта. Минута проезда будет стоить всего около 1 грн 20 коп.
Но лучше купить месячный абонемент, который обойдется от 120 до 200 грн в зависимости от количества минут в день. Доехав до места назначения, можно оставить в ближайшем пункте.
К слову, в Чечне устроили массовую драку за бесплатные велосипеды.