Федір Урюпін: технічні характеристики та призначення судна

Увечері 23 грудня в акваторії Чорноморська в Криму безпілотник завдав удару по українському буксиру Федір Урюпін, захопленому росіянами під час анексії півострова. Судно отримало пошкодження в надводній частині корпусу, але залишилося на плаву. 

Факти ICTV дізнавалися технічні характеристики судна Федір Урюпін та його призначення. 

Федір Урюпін: характеристики корабля та його призначення

Буксир Федір Урюпін, що є власністю українського державного підприємства Чорноморнафтогаз, згідно з даними міжнародної бази судноплавства Marinetraffic, був незаконно захоплений Російською Федерацією у 2014 році під час окупації українського півострова Крим.  

Це судно, побудоване у 2010 році, протягом останніх років не використовувалося росіянами.  

Федір Урюпін – буксир. Буксири – спеціалізовані судна, призначені для буксирування інших плавзасобів. Їхньою основною функцією є переміщення несамохідних або тих, що втратили хід, суден, барж чи платформ. Вони відіграють незамінну роль у портах, на річках та у відкритому морі. 

Технічні характеристики судна Федір Урюпін

Буксир обладнаний потужними двигунами, які забезпечують високу тягу, необхідну для буксирування важких вантажів. Міцний і стійкий корпус, здатний витримувати значні навантаження та суворі умови експлуатації. Висока маневровість, забезпечена потужними рульовими пристроями, дає змогу буксиру легко маневрувати в обмеженому просторі. 

Характеристики: 

• Валова місткість – 2 921 т
• Чиста місткість – 876 т
• Довжина – 72 м
• Ширина – 17 м
• Висота борту – 7,5 м
• Швидкість – 14 вузлів
• Кількість палуб – одна
• Марка основного двигуна – MAK 9M32C
• Тип палива – дизельне

Радіонавігаційне обладнання: магнітний компас, гірокомпас, радіолокаційна станція, ехолот, система управління курсом та траєкторією судна. 

Принцип роботи буксира досить простий: за допомогою потужних двигунів він створює тягу, яка передається через буксирний трос на буксироване судно. 

Джерело: marinetraffic.com

Фото: marinetraffic.com