17 червня на пленарному засіданні в Страсбурзі Європейський парламент підтримав продовження угоди між Україною та ЄС про лібералізацію вантажних автомобільних перевезень до 31 грудня 2025 року.
За рішення проголосували 488 депутатів, 137 були проти, 34 утрималися.
Угода, підписана у червні 2022 року, дозволила Україні експортувати товари, зокрема зерно, сталь і руду, а також отримувати паливо та гуманітарну допомогу. За даними Єврокомісії, обсяги українського експорту зросли приблизно на дві третини, а імпорту з ЄС — на 300 тис. тонн щомісяця.
До оновленого тексту документа додано низку нововведень:
- водії мають мати документи, які підтверджують зв’язок поїздки з двостороннім або транзитним маршрутом;
- транспортні засоби зобов’язані мати спеціальні наклейки на лобовому склі — їхня відсутність вважатиметься порушенням;
- передбачено можливість тимчасового призупинення дії угоди в окремих регіонах у разі ринкових збоїв;
- посилено вимоги до перевізників у частині боротьби з шахрайством, підробкою документів та порушеннями ПДР.
Після голосування в Європарламенті документ буде передано до Ради ЄС для остаточного ухвалення.
Так званий транспортний безвіз наразі діє між Україною та 36 країнами. У 2023–2024 роках Україна домовилася про подібні угоди з Норвегією, Північною Македонією, Молдовою, Туреччиною та Чорногорією.
