Майже 3,5 тисячі загиблих за рік і 35 тисяч травмованих, і це не зведення з війни. А цифри з наших доріг. Водії перевищують швидкість, обганяють в сліпу. Пішоходи перебігають траси і не дивляться по сторонах. І весь цей хаос приправлений стертою розміткою, відсутністю знаків і не відрегульованими світлофорами.
Таких в місць у Києві сотні, В Україні – десятки тисяч.
Особливо критично це на пішохідних переходах. Навіть встановити винного у ДТП – складно.
У центрі організації руху переконують, щодня інспектують вулиці на наявність знаків, щомісяця перевіряють роботу світлофорів. Кажуть: інформації на дорогах достатньо. А от поваги у водіїв та пішоходів – бракує.
Дивіться: Де в Україні найбільші сміттєзвалища та чому його ніхто не вивозить
У патрульній поліції в заявах щодо організації руху ще обережніші. Однак, те, що проблеми є – визнають.
У поліції констатують – найчастіше до аварій призводить перевищення швидкості та порушення правил обгону. Але коли ці порушення доповнюються ще й незрозумілою розміткою чи не відрегульованими світлофорами, все це виливається у катастрофи з десятками жертв. Як торік у Харкові чи зовсім нещодавно у Кривому розі.
Дискусії – коли кому загорівся жовтий – можуть тривати роками. Тим часом, на дорогах України за рік гинуть 3,5 тисячі людей.
До слова, у столичному інституті серця вперше в Україні виправили тяжку вроджену ваду серця малюку, який важив всього кілограм.

