10 листопада завершилося голосування та вибір 40 фіналістів серед територіальних громад, які подалися на конкурс Громада на всі 100.
Конкурс реалізується у партнерстві Starlight Media та Українського кризового медіа-центру за підтримки Програми USAID DOBRE.
Заявку могли подавати громади України, населення яких не перевищує 100 тис. осіб і які не є обласними центрами. У фінал вийшли 40 громад, про кожну з яких ми розповімо у наших сюжетах.
Коломацька громада на Харківщині та Аджамська громада на Кіровоградщині теж змагаються за головну нагороду.
У Коломацькій громаді її витратять на автогрейдер для ремонту доріг, а в Аджамській – відкриють соціальне таксі.
Коломацька громада на Харківщині
Поки погода дає змогу, від ранньої весни й до настання морозів бригада Коломацької громади намішує 3 тонни асфальтної суміші й виїжджає ремонтувати дороги.
– Придбали всі інструменти – вітродуйку, відбійний молоток, усі інструменти. Відра, газовий балон для розігріву, у нас повністю під ключ все для аварійного ремонту наших доріг, – розповідає Дмитро Буяло, начальник відділу ЖКГ, архітектури та містобудування Коломацької селищної ради.
Також власним коштом купили трактор, регенератор асфальту та рециклер. Створили і власну ремонтну бригаду, бо винаймати підрядників не по кишені. Коломацька громада – це 34 населені пункти, й всюди – є, що ремонтувати. Утім, дозволити собі придбати автогрейдер поки не можуть. А без нього – ніяк.
Тому й вирішили у Коломаку податися на конкурс Громада на всі 100.
Голова Коломацької територіальної громади Володимир Гуртовий розповідає, що грейдер потрібен, адже є польові та грунтові дороги й кожен рік доводиться наймати грейдер.
– Наймати техніку, наймати організації, які це робитимуть, це, звичайно, дуже дорого, у нас не вистачає коштів на це, – говорить Володимир Гуртовий.
Голова громади розповідає, що самотужки латають дороги ще з 2018 року. Лише за останній рік ремонтникам вдалось у пошкоджене покриття закласти 200 тонн асфальту, а у разі перемоги на конкурсі зможуть суттєво покращити стан доріг у громаді.
Аджамська громада на Кіровоградщині
Ветеран російсько-української війни Ігор Дождєв розповідає, що для нього соціальне таксі в громаді є дуже актуальним питанням, адже після поранення у нього дуже знизився зір та в трьох місцях пошкоджено хребет, перебило обидві ноги. Чоловік ледве ходить.
Чоловік розповідає, що зараз йому необхідно відвідати лікаря, а доїхати для нього проблематично.
– Я в автобусі не зможу туди доїхати. Я взагалі більше ніж 100-300 метрів в день не ходжу, дуже мені тяжко. Припустимо, як зараз, потрібно до окуліста поїхати та наймати машину, а це близько тисячі гривень. Це дорого в наш час. Так що в моєму стані соціальне таксі – дуже потрібна річ, – говорить Ігор.
В Аджамську територіальну громаду об’єдналося 11 населених пунктів. Відстань між деякими селами – десять і більше кілометрів. У громаді мешкає понад 6 тис. людей. Понад третина – потребує соціального супроводу, послуг чи допомоги.
Соціальний працівник центру надання соціальних послуг Галина Олійник розповідає, що доводиться пішки або на велосипеді по 10-15 кілометрів переміщатися між селами.
– Ми стараємось два-три рази в тиждень обслуговувати людей. І хліб, і таблетки, комунальні послуги, банківські операції. Це все ми робимо, – говорить Галина Олійник.
Щоби поліпшити умови життя вразливих категорій населення і умови працівників соціальної сфери, громада бере участь у конкурсі Громада на всі 100. Планують придбати соціальне таксі та електроскутери для соцпрацівників, адже кількість тих, кому потрібна соціальна допомога, через війну збільшується. Ціна питання – близько 4 млн грн. Голова Аджамської територіальної громади Тетяна Зайченко розповідає, що придбати їх самотужки громаді завадила війна. Цьогоріч бюджет – дотаційний і кошти лише на життя.
– Ми були залежні від військового ПДФО і в тому році від нашої сільської маленької громади ми перенаправили все своє ПДФО на наближення нашої перемоги. А це для нашої громади в рік 65 млн. Така сума пішла на допомогу ЗСУ в державний бюджет, – говорить Тетяна Зайченко.
У громаді активно впроваджують програму Безбар’єрності та доступності до адмінбудівель. А з втіленням у життя проєкту із закупівлі соціального автобуса й електроскутерів поліпшиться надання соціальних послуг: ветерани, їхні родини та самотні пенсіонери відчуватимуть, що не покинуті напризволяще зі своїми бідами, а потрібні громаді.
