Возять пасажирів усі, хто хоче заробити на приїжджих і може домовитися з аеропортом.
Бориспіль пускає лише сотню автомобілів, тих таксистів, з якими підписані договори.
Та не завадило б їм ще пройти курси англійської та доброчесності. З іноземців за поїздку на Хрещатик беруть 40-50 євро.
Автобус же курсує щодесять хвилин. У годину пік охочих за 80 гривень дістатися центру Києва чимало. Тож водії намагаються набити повний салон.
Проблематично у столиці припаркуватися й біля залізничного вокзалу чи автостанцій.
Дивіться: Таксі в Україні: чому працюють маньяки та відсутній контроль
На Видубичах залишити автівку на годину чи більше просто ніде. Керівництво станції виправдовується: на парк-майданчик забракло місця. На вокзал охоронці пускають через шлагбаум і не більше, аніж на 20-30 хвилин.
Водії скаржаться: на них скрізь намагаються заробити гроші.
Тож до сервісу і зручностей для пасажирів у столиці ще далеко.
Раніше Факти розповідали як отримати компенсацію, якщо ви потрапили в аварію в таксі.