Плануєте провести літній відпочинок на Азовському морі? Приготуйтеся відкласти ще кілька тисяч гривень на ремонт свого транспорту, якщо подорожуєте власним авто. Так звана курортна траса Запоріжжя – Бердянськ після минулої зими на кількох ділянках просто зникла.
Перетворившись на скупчення вирв та ставши відверто небезпечною для руху транспорту. Ремонтні роботи тут провести обіцяють, але, лише наприкінці літа. І то, якщо знайдуться гроші.
Павло – професійний водій з майже тридцятирічним досвідом. Трасу Запоріжжя – Бердянськ знає досконало. Каже – раніше, відстань між містами можна було подолати за 2 години.
Нині треба вдвічі більше. А якщо водій тут уперше – то й ще довше. Мало кому вдається подолати цю смугу перешкод без шкоди для машини, то диски погнуті, то шини пробиті, то підвіски не витримали такого сафарі.
Анатолій – вже 2 добу на узбіччі траси. На одній з вибоїн у потужного важковика вирвало кріплення ресори. Вантаж – кілька тонн борошна – чекають на хлібозаводі Бердянська. Але, без допомоги, дістатися туди вже неможливо.
Особливо небезпечна ділянка від Токмака до Бердянська. Більшість ям тут завглибшки від 20 до 50 сантиметрів.
Читайте: В Україну йде похолодання – дата
Автомагістраль Запоріжжя – Бердянськ вважалася найкоротшим шляхом, щоб дістатися на відпочинок до Азовських курортів. Втім нині водії кажуть, із початком сезону, при збільшенні транспортного навантаження, тут будуть багатокілометрові затори.
У Запорізькому відділенні служби автомобільних шляхів, які мають опікуватися станом курортної траси, розводять руками. Треба визначитися із тендерами, знайти підрядників. Мовляв, усе це буде, але через кілька місяців. Можливо, у липні, але скоріше, вже в серпні.
При цьому очікувати капітального ремонту теж не треба. Бо на всі дороги регіону потрібно 6 мільярдів гривень. А виділяють лише трохи більше 400 мільйонів. Тобто, навіть менше 10-ти відсотків.
Поки ж поради відпочивальникам від Запорізького автодору та професійних водіїв, діставатися до курортів Бердянська через Мелітополь. Це коло майже на 100 кілометрів більше, але траса там поки у більш-менш проїжджому стані.
До слова, як розібратися у тарифах, які мобільні оператори змінили після запуску 4G в Україні.