ФАКТИ iPad / iPhone ФАКТИ Android

На Миколаївщині будують бетонну дорогу: чому місцеві жителі проти

На Миколаївщині будують третю в країні дорогу з бетону. Міцним покриттям вкриють 70 кілометрів державної траси Олександрівка-Кропивницький-Миколаїв у межах області. Поки роботи тривають тільки на ділянці у 13 кілометрів. Там, де у селищі Возсіятське були велетенські ями, тепер потужні машини укладають півметровий шар бетону.

Бетонна дорога міцніша, гарантія на неї – 20 років. За технологією, нове покриття сохнутиме упродовж місяця. Потім облаштують узбіччя та відбійники, нанесуть розмітку. Тож рух цією ділянкою траси відновлять лише в грудні.

Допоки триває ремонт, машини мають їхати паралельними трасами: через Вознесенськ або Новий Буг. Утім, це гак у 80 кілометрів. Тож вантажівки проклали дорогу полями. Ризиковано, але економно.

Читайте: Одну ремонтували – іншу розбивали. Як латають дороги Миколаївщини

Жителі селищ Возсіятське і Водяне-Лорине обурені: імпровізовані автошляхи знищують посіви озимини та дороги в населених пунктах. Люди задихаються від пилу. Тож перекривали проїзд бетонними плитами і викопували траншеї, але марно.

У вибоїнах і ямах, у яких і машин не видно, ще з півсотні кілометрів із вісімдесяти по трасі у межах області. Є проект капітального ремонту, проведено тендери. Але їхні результати заблоковані скаргами до антимонопольного комітету від фірми, яка програла конкурс.

У службі автодоріг планують завершити ремонт траси наступного року. Але Кабмін має ще виділити гроші. Свої побажання область передала Укравтодору. Тепер на Миколаївщині сподіваються, що з ними погодиться і Укравтодор, і Мінінфраструктури.

До слова, Факти ICTV розповідали про те, коли дороги в регіонах стануть придатними до їзди.

Якщо побачили помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl+Enter.
Вгору Вгору
Вверх

    Знайшли помилку в тексті?

    Помилка