Небезпечні українські маршрутки. Вони збивають людей, створюють аварії, горять і розвалюються на ходу.
Але люди не припиняють ними їздити. Бо не мають альтернативи.
Цього року у Києві вже двічі подорожчали приміські маршрутки: у січні підняли проїзд усі перевізники. На початку жовтня деякі власники знову підняли вартість перевезень через здорожчання палива та запчастин.
У той час, коли ціни ростуть – якість перевезень знижується. Деякі автобуси більше року не проходили техобслуговування, хоча за законом мають це робити двічі на рік.
Формально технічний стан автобусів перевіряє Укртрансбезпека, однак одразу заборонити виїжджати на маршрут інспектори просто не мають права.
Дивіться: Нові водійські права для ЄС. Скільки коштують та як отримати
Якщо її працівники знаходять будь-які серйозні несправності – вони просто складають акт на водія та відпускають автобус. На підставі документа викликають власника транспортного підприємства, який або ж погоджується із зауваженнями та ремонтує автобус. Або ж оскаржує претензії у суді. Весь цей час маршрутка продовжує возити пасажирів.
Аби убезпечити себе, варто упевнитися у адекватності водія. А також хоча б візуально оглянути автобус, у який сідаєте.
Нагадаємо, на Волині водій побив і вигнав з автобуса інваліда з донькою.