В Закарпатье на базе международного аэропорта Ужгород, несмотря на войну, планируют развивать полеты самолетами малой авиации.
– Закарпатье не отказалось от участия в проекте, который в ноябре объединил приграничные регионы Румынии, Украины, Венгрии и Словакии, – говорит партнер проекта, директор коммунального предприятия Агентство регионального развития Закарпатья Владимир Феськов.
Цель проекта – содействовать мобильности в Карпатском регионе.
– Мы понимаем, что сейчас в стране идет полномасштабная война. Но, если есть возможность развивать аэропорт Ужгород, ею нужно пользоваться, – убежден Владимир Феськов.
Например, в аэропорту румынского Сату-Маре, который возглавляет Михай Петрашка, на малую авиацию приходится почти 20% от всех полетов, что свидетельствует о перспективности этого направления.
Михай Петрашко, прибыв в Ужгород на встречу с партнерами, отмечает, что закупочные процедуры в соответствии с условиями проекта должны быть завершены до конца ноября 2022 года.
На эти нужды предусмотрено более €200 тыс.
Агентство регионального развития Закарпатья должно закупить для аэропорта Ужгород необходимое оборудование, чтобы создать условия для приема и обслуживания самолетов малой авиации.
Перечень этого оборудования определяют и согласовывают с партнерами и главным донором.
– Этот проект мы начали задолго до войны. Главное, чтобы в этих условиях никто из партнеров не отказал в продолжении сотрудничества, – добавляет Владимир Феськов.
Несмотря на то, что в Украине сейчас закрыто небо, на реконструкцию аэродрома в Ужгороде потрачено в течение последнего года почти €2 млн. Здесь обустраивают рулевую дорожку, перрон аэропорта и парковку.
Пока уверенности в завтрашнем дне нет, Владимир Феськов надеется на то, что правила относительно международного аэропорта Ужгород станут более либеральными, чтобы тот снова мог заработать.