В Украине готовится масштабная реформа дорожного законодательства, которая предусматривает изменение правил получения водительских удостоверений, новые возрастные ограничения и полную легализацию цифровых документов.
В Украине готовят масштабную реформу для водителей
Соответствующий законопроект №15200 направлен на адаптацию украинских норм к стандартам ЕС.
В частности, документ вводит новые категории транспорта, в том числе АМ для мопедов и А2 для мотоциклов ограниченной мощности. Также уточняются требования к массо-габаритным характеристикам категорий B, C и D. Например, для D1 – не более 16 мест и длина до 8 метров.
Реформа подразумевает поэтапный доступ к управлению транспортом в зависимости от возраста и опыта:
- с 15 лет — для мопедов и легких двухколесных средств,
- с 17 — категории B и BE (только в сопровождении опытного водителя со стажем от двух лет),
- с 20 лет – мощные мотоциклы (категория А) при условии двухлетнего стажа на А2,
- с 24 лет – для автобусов (категории D и DE), или с 21 года при наличии профессиональной подготовки.
Кроме того, планируется полностью узаконить электронные водительские удостоверения и техпаспорта — они будут иметь такую же юридическую силу, как и бумажные, и могут использоваться без физических аналогов.
Законопроект также изменяет правила аннулирования и восстановления водительских прав. В частности, удостоверения могут быть отменены по истечению срока действия, нарушения ПДД или если документ не забрали вовремя.
В случае лишения прав через суд для их возвращения нужно будет пройти медосмотр и повторно сдать экзамены.
