В столице до десятка небольших автостанций, состояние которых шокирует. Грязно, удобств — никаких. Уборные — это комнаты ужаса. За посещение которых еще и придется заплатить. Из комфорта — разве что наливайки и неизвестного качества пирожки. Вокруг — полная антисанитария. Непонятно из чего фарш и какой давности сосиски.
На автостанции Южная пассажиров всегда немало. А вот удобств никаких. Уборная во дворе. Внутри вокзала — старые сиденья, табло — бумажное. Медпункта — нет. Аптечка — у диспетчера. Но и она — ненастоящая. Руководство автостанции говорить об этом наотрез отказалось.
Читайте: Очереди, вонь и отсутствие комфорта: состояние киевских автовокзалов
Неаполь, Рим, Ганновер, Штутгарт. В эти города ходят рейсы из автостанции Дачная. Но время здесь остановилось. И, кажется, давно. Вместо замков на камерах хранения за 20 грн. — скотч, а вместо туалета за 5 грн. — комната ужасов. Сломанные розетки, грязные тряпки на батарее, ржавая сантехника. Начальник автостанции оправдывается — зданию более полвека, а он в должности только полгода.
Всего в таком ужасном состоянии в Киеве до десятка малых автостанций. Их неоднократно пытались закрыть. На официальном сайте службы Укртрансбезопасности 6 автостанций значатся как неаттестованные. Среди них в частности — Дачная и Южная. Но очевидно, руководителей Киевпассервиса такие условия устраивают.
К слову, Факты ICTV рассказывали о том, почему в Украине заброшены автовокзалы.