За добу до катастрофи літака A320 єгипетської авіакомпанії EgyptAir лайнер не менше трьох разів здійснював екстрену посадку.
Як повідомив французький телеканал France 3, злощасний літак “був змушений розвертатися і здійснювати екстрену посадку щонайменше тричі протягом доби, що передували катастрофі”.
Перед катастрофою лайнер здійснив шість перельотів між Асмерою в Еритреї, Каїром, Тунісом і Парижем.
– Під час цих перельотів між 18 і 19 травня системи оповіщення сигналізували про несправності на борту невдовзі після вильоту з трьох аеропортів, де приземлявся A320. Ці сповіщення про тривогу щоразу призводили до технічної перевірки на землі, яка показувала негативний результат, оскільки повітряне судно змогло знову злетіти і продовжити свій маршрут над Середземним морем, — повідомив France 3.
Читайте: Катастрофа літака A320 EgyptAir: нова версія
Ці дані зафіксовані системою Acars, зазначає канал.
– Вона реєструє кодовані повідомлення, що передаються з літака на землю під час польоту. Ця шифрована система імовірно виявила цілу низку технічних несправностей на борту літака під час останніх перельотів. Їхня природа наразі в точності невідома, — зазначає телеканал.
Літак А320 авіакомпанії EgyptAir, що прямував з Парижа до Каїра, зник з радарів приблизно за 35 хвилин до призначеного часу посадки в аеропорту прильоту. Уламки лайнера були виявлені в районі грецького острова Карпатос. Пошуки чорних скриньок ведуться з 26 травня. На борту лайнера перебувало 66 осіб.