Поддельный бензин и сомнительные АЗС: почему ситуация на рынке топлива критическая

АЗС підпільна

Фото: Depositphotos

Директор Института потребительских экспертиз Юрий Чорнобривец критично оценивает нынешнее состояние рынка горючего. Кроме постепенного удорожания стоимости, что сейчас происходит во всем мире, на украинских АЗС все больше некачественного бензина и газа.

Подавляющее большинство его производят на нелегальных мини-НПЗ, а годовой ущерб государства от теневого рынка специалисты оценивают почти в 20 млрд грн. Страдают от некачественного горючего владельцы машин и экология.

– Это вредно для автомобилей, в результате чего автовладельцы попадают на деньги на ремонт своих машин. Это вредно для пешеходов, для экологии. Ведь некачественное горючее — оно все в конечном итоге выбрасывается на улицы, и мы этим дышим, – говорит Чернобривец.

По данным специального проекта Карта объектов розничной торговли горючим, которые имеют признаки нарушения законодательства, сейчас в Украине работает почти 450 нелегальных АЗС и 25 мини-НПЗ. Именно они производят горючее низкого качества, не соответствующее никаким стандартам, к тому же рецептура его остается неизвестной.

О существовании такого черного бизнеса точно знают стражи порядка, ведь в последнее время количество проверок и обысков значительно возросло. Но будет ли от этого реальный результат – сомневается руководитель консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.

— Потому что власти до сих пор не продемонстрировали желания комплексно и решительно преодолеть это зло – от качественного контроля за рынком нефтепродуктов, лишения лицензии за фальсификат и вплоть до наказания виновных в судах.

Чиновники и депутаты понимают, что действительно в детенизации рынка подакцизных товаров, в частности горючего, очень большой потенциал для наполнения бюджета. Одна детенизация рынка горючего может принести в бюджет более $1 млрд в год. И нам не нужно это занимать — это деньги, которые просто идут сегодня в карманы этих дельцов, – подчеркивает Куюн.

Об усилении борьбы с теневым рынком горючего в правительстве говорили еще в начале весны. Тогда же премьер Денис Шмигаль издал соответствующее распоряжение. Но к концу года даже в парламентском профильном комитете признают: правоохранители работают не на полную, хотя и имеют все необходимые полномочия.

Читайте также
В 2021 году объем транзита нефтепродуктов через Украину сократился на 44 процента

Руководитель налогового комитета Даниил Гетманцев в очередной раз настаивает — силовики, которые не справляются со своей работой, должны уйти.

Те же, кто работают на топливном рынке прозрачно, платят все налоги и заботятся о качестве горючего, отмечают: кроме ущерба для государства и вреда для людей, черные схемы просто уничтожают здоровую конкуренцию и честный бизнес.

Василий Сафьянюк журналист Факты ICTV, парламентский корреспондент
Категории: Общество
Рубрики: АЗСпаливо