Органи влади Естонії та Фінляндії тісно співпрацюють і активно обмінюються інформацією щодо пошкодження підводного кабелю в Фінській затоці.
Про це повідомив міністр закордонних справ Естонії Маргус Тсахкна.
Пошкодження кабелю у Фінській затоці: що відомо
Маргус Тсахкна уточнив, що зв’язок в Естонії повністю забезпечується іншими кабелями, і всі послуги продовжують надаватися без перебоїв.
Своєю чергою місцеве видання err.ee пише, що компанія Elisa повідомила про виявлене в середу вранці пошкодження кабельного з’єднання зв’язку між Фінляндією та Естонією у Фінській затоці, в економічній зоні Естонії.
За повідомленням Міністерства юстиції та цифрових технологій Естонії, в останні дні були пошкоджені чотири кабелі зв’язку, що з’єднують Естонію з зарубіжними країнами, а також один кабель між островом Хіюмаа і материком.
31 грудня Міністерство юстиції та цифрових технологій Естонії повідомило, що компанія Elisa виявила пошкодження кабелю зв’язку між Естонією та Фінляндією близько п’ятої години ранку.
Також відомо, що у момент пошкодження з економічної зони Естонії в економічну зону Фінляндії прямувало судно, яке фінська прикордонна служба затримала.
Поліція Фінляндії розпочала кримінальне розслідування для з’ясування обставин події.
Перевіряють можливий зв’язок судна з пошкодженням, а також – проводять первинні слідчі дії.
У момент затримання у судна якірний ланцюг знаходився у воді.
Поліція Фінляндії в середу повідомила, що прикордонна служба встановила судно, підозрюване в пошкодженні кабелю, і в ході спільної операції з використанням вертольота і патрульного корабля взяла судно під контроль в економічній зоні Фінляндії.
Поліція Фінляндії перебуває на зв’язку з Генеральною прокуратурою країни, яка дала дозвіл на затримання судна. Справа розслідується в рамках кримінального провадження за статтями про заподіяння тяжкої шкоди, спробу заподіяння тяжкої шкоди та порушення роботи засобів зв’язку.
Згідно з даними Marinetraffic, затримане вантажне судно називається Fitburg і ходить під прапором Сент-Кітс і Невіс.
Судно належить і експлуатується турецькою компанією Albros Shipping & Trading, розташованою в Стамбулі. Довжина судна становить 132 метри, водотоннажність – 9900 тонн.
Воно вийшло з Санкт-Петербурга і, за даними Marinetraffic, прямувало до Ізраїлю.
За повідомленням фінської Прикордонної служби, його переправили на безпечну якірну стоянку в територіальних водах Фінляндії.
Попередньо вважається, що мова не йде про судно тіньового флоту РФ, однак перевірки тривають.
Віце-канцлер Міністерства юстиції та цифрових технологій з питань цифрової інфраструктури та кібербезпеки Тину Грюнберг заявив, що не можна бути певними навіть у тому, що пошкодження кабелю було навмисним.
Він вважає, що у випадку трьох з п’яти пошкоджених підводних кабелів причиною могли стати недавні шторми, або ж корабель міг випадково зачепити кабелі своїм якорем.
Нагадаємо, президент Володимир Зеленський попереджав, що Росія використовує танкери зі свого тіньового флоту не лише для обходу нафтових санкцій, а й як платформи для запуску дронів. За даними розвідки, таких суден понад 500.
