У київському метрополітені розпочався капітальний ремонт тунелю між станціями Тараса Шевченка та Почайна.
Роботи проходитимуть без змін у графіку руху поїздів.
Для чого потрібний капітальний ремонт між станціями
Станції метро Тараса Шевченка та Почайна були введені в експлуатацію ще за радянських часів – у 1980 році.
Частина тунелю занепала і потребує планової капітальної реставрації.
Проєктні рішення остаточно затвердять після проведення державної експертизи.
— Ці станції та перегінні тунелі зараз працюють у звичайному режимі як для пасажирських перевезень, так і для цілодобового укриття населення під час повітряної тривоги, – зазначили у КМДА.
Станції Деміївська та Либідська
Також у лютому повідомлялося про проведення ремонту на гілці між станціями Деміївська та Либідська.
Тоді мер Віталій Кличко розповідав про помилкові проєктні рішення та неякісні будівельно-монтажні роботи зі спорудження конструкції тунелю цієї ділянки.
