У київському метрополітені розпочався капітальний ремонт тунелю між станціями Тараса Шевченка та Почайна.

Роботи проходитимуть без змін у графіку руху поїздів.

Для чого потрібний капітальний ремонт між станціями

Станції метро Тараса Шевченка та Почайна були введені в експлуатацію ще за радянських часів – у 1980 році.

Зараз дивляться

Частина тунелю занепала і потребує планової капітальної реставрації.

Проєктні рішення остаточно затвердять після проведення державної експертизи.

— Ці станції та перегінні тунелі зараз працюють у звичайному режимі як для пасажирських перевезень, так і для цілодобового укриття населення під час повітряної тривоги, – зазначили у КМДА.

Станції Деміївська та Либідська

Також у лютому повідомлялося про проведення ремонту на гілці між станціями Деміївська та Либідська.

Тоді мер Віталій Кличко розповідав про помилкові проєктні рішення та неякісні будівельно-монтажні роботи зі спорудження конструкції тунелю цієї ділянки.

Читайте також
Брагінський написав заяву на звільнення: хто керуватиме Київським метро
Віктор Брагінський написав заяву на звільнення з посади директора Київського метрополітену

Джерело: КМДА

Пов'язані теми:

Якщо побачили помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl+Enter.