Через две минуты после взлета самолета диспетчеры обратили внимание на то, что он движется необычно. Boeing менял высоту полета на десятки метров, что говорило о серьезных проблемах, а также “ускорялся значительно сильнее, чем считается обычным”.
Через три минуты командир самолета сообщил о проблемах. Он запросил разрешение на возвращение и пребывал в панике.
Уже через пять минут связь с самолетом потеряли, судно исчезло из радаров, когда находилось над “закрытой военной зоной”. Перед этим самолет резко повернул направо.
К тому времени диспетчеры одобрили возвращение самолета в аэропорт.
Иностранные источники пишут, что у самолетов Boeing 737 MAX 8, которые потерпели крушение в Эфиопии и Индонезии, горизонтальные стабилизаторы были отклонены на нетипичный угол. Это может говорить о том, что оба лайнера потерпели крушение по одинаковой причине.
Читайте: Авиакатастрофа в Эфиопии: акции Boeing упали на 10%
Напомним, что из-за катастрофы Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии, в которой погибли 157 человек, ряд стран приостановил эксплуатацию самолета.
Источник: The New York Times