Залізнична гілка Ростов-на-Дону – Бердянськ – Севастополь, про будівництво якої 18 березня оголосив президент Росії Володимир Путін, є вразливою до ударів українських далекобійних систем.
Про це 24 березня повідомили в розвідці Міноборони Великої Британії.
Гілка Ростов-на-Дону – Бердянськ – Севастополь: заява британських розвідників
Очільник Кремля вірить, що залізнична гілка Ростов-на-Дону – Бердянськ – Севастополь з’єднає південь Росії, частини тимчасово окупованих областей України й тимчасово захоплений Крим.
Нова залізнична гілка, сподівається Путін, стане своєрідним резервом Керченського мосту.
І хоч перша завершена ділянка, за словами російського диктатора, начебто відновлює доступ до Бердянська Запорізької області, у британській розвідці нагадують, що попереднє залізничне сполучення цим маршрутом було в зоні дії українських високоточних систем далекого радіусу дії.
На будівництво нової майже 60-кілометрової залізничної гілки на південь від Донецька, що між Колосками та Кам’янкою, окупанти витратили вісім місяців.
У розвідці Міноборони Великої Британії зауважують, що це майже напевно один із найбільших інфраструктурних проєктів, які Росія здійснила на тимчасово окупованих територіях України для відновлення припиненого через бойові дії за межами Донецька залізничного сполучення.
У британському оборонному відомстві вважають, що в найближчому майбутньому нову залізничну лінію росіяни використовуватимуть для підтримки своєї активності в Маріуполі Донецької області.
Водночас британські розвідники не виключають, що в зруйнованому у 2022 році місті окупанти спробують відремонтувати для подальшої експлуатації металургійний завод Азовсталь та інші об’єкти важкої промисловості.
Залізничне сполучення між Маріуполем, Волновахою і Донецьком
Нагадаємо, у вересні 2023 року стало відомо, що росіяни задля встановлення залізничного сполучення між Маріуполем, Волновахою та Донецьком почали будувати залізничний міст неподалік від села Гранітне через річку Кальміус.
Радник маріупольського міського голови Петро Андрющенко ще тоді попереджав, що якщо окупантам вдасться втілити задумане в життя, то вони зможуть приєднати залізничну гілку Маріуполь – Асланове – Кальчик – Волноваха до прямого сполучення з Таганрогом і Ростовом-на-Дону.
Це допомогло б загарбникам суттєво зменшити залежність від залізничного сполучення через Кримський міст.
Однак у британській розвідці тоді так само заявляли про вразливість нової залізничної лінії.
І, слід зауважити, що вже 24 січня “бавовна” в Гранітному остаточно розбила надію ворога на залізничний міст.
Повномасштабна війна в Україні триває вже 760-ту добу.
За ситуацією в містах можна стежити на інтерактивній карті бойових дій в Україні та карті повітряних тривог в Україні.