4 серпня в Україні відзначають День Повітряних сил – день наших оборонців неба, які з перших днів повномасштабної війни самовіддано прикривають із повітря мирні українські міста та села від російських ракет. З 2022 року президент Володимир Зеленський неодноразово закликав Захід допомогти закрити небо над Україною: спочатку союзники почали передавати сучасні системи ППО, а згодом прийшли до рішення оновити наш авіафлот винищувачами F-16.
Чекаємо на американські літаки вже понад рік, адже, окрім самих F-16, ми потребуємо добре навчених пілотів.
Тож Факти ICTV вирішили дізнатися, як F-16 в Україні можуть “змінити погоду” на фронті.
Що відомо про винищувач F-16
Винищувач F-16 Fighting Falcon четвертого покоління розроблено американською компанією General Dynamics для Військово-повітряних сил США. Це доволі універсальний всепогодній багатоцільовий літак, який стоїть на озброєнні 24 країн.
Він має високу маневровість і добре зарекомендував себе в повітряних боях і атаках класу повітря-поверхня.
Як зазначають ВПС США, у повітряних боях маневреність і бойовий радіус F-16 (відстань, на яку він може пролетіти для вступу в повітряний бій, перебування в ньому, ведення бою і повернення) вигідно обходять інші винищувачі, які становлять потенційну загрозу.
F-16 може знаходити цілі за будь-яких погодних умов і виявляти літаки на малих висотах, в умовах радіолокаційних перешкод.
Інфографіка: Факти ICTV
Одномісний літак F-16A вперше піднявся в повітря в грудні 1976 року. Винищувач F-16B, двомісна модель, має тандемні кабіни приблизно такого ж розміру, як і в моделі А.
F-16 ВПС США отримали 1981 року, проте з того часу пройшли низку серйозних програм модернізації в системах управління та відображення інформації в кабіні пілота, що призвело до створення літаків F-16C і F-16D, які є одно- і двомісними аналогами F-16A/B.
Літаки F-16 збудували в рамках угоди про створення консорціуму між США й чотирма країнами НАТО: Бельгією, Данією, Нідерландами та Норвегією. Винищувачі F-16 консорціуму збираються з компонентів, вироблених у всіх п’яти країнах. Бельгія також забезпечує остаточне складання двигуна F100, який використовується в європейських F-16.
Коаліція винищувачів для України
– Сьогодні я можу сказати: я маю потребу. Потребу в захисті нашого неба. Потребу у вашому рішенні, у вашій допомозі, – звернувся президент України Володимир Зеленський до американських конгресменів у березні 2022 року.
Відтоді Україна почала подавати запити до різних країн щодо оновлення і посилення нашого авіаційного флоту. Адже Повітряні сили ЗСУ на своєму озброєнні мають Су-24, Су-25, Су-27 та МіГ-29.
Першими на заклик України відгукнулися Польща та Словаччина, які передали радянські МіГ-29. Нідерланди в січні 2023 року заявили, що готові розглянути передання українцям F-16. Така ж заява пролунала і від Данії. На початок червня 2023 року до авіаційної коаліції винищувачів для України увійшло щонайменше 10 країн, які готові сприяти підготовці льотчиків та технічного персоналу або ж передати літаки.
У липні 2024 року прем’єр-міністр Норвегії Йонас Гар Стере заявив, що його країна передасть Україні шість літаків F-16.
На сьогодні коаліцію винищувачів формують 14 держав.
Як F-16 в Україні допоможуть на першому етапі
Найбільш імовірно, що після отримання винищувачів F-16 Україна почне їх використовувати як засіб протиповітряної оборони, адже F-16 здатні збивати і літаки, і ракети, і дрони. Тобто літаки будуть працювати над заходом і центром нашої держави як засоби ППО, вважає військовий експерт Олександр Мусієнко.
Поступово літаки перейдуть до виконання завдань з уражень наземних об’єктів російського ворога, адже для F-16 Україна має отримати й відповідне озброєння, наприклад, авіаційні GPS-бомби JDAM, або ж швидкісні протирадарні ракети HARM, яка здатні осліпити російські системи ППО.
По-третє, винищувачі F-16 в Україні – це ідеальна протидія російській авіації, зокрема носіям КАБів (керованих авіабомб), які РФ активно застосовує на фронті.
Олександр Мусієнко дуже сподівається, що Захід, зрештою, дозволить застосовувати літаки F-16 для ударів по території Росії. Принаймні проти цього не заперечують Нідерланди й Данія.
– Але тут питання в ракетах, адже вони американські, а США досі не дали дозволу бити своїми ракетами по військових цілях вглиб РФ. Але я щиро сподіваюся, що наші партнери дадуть нам таке право, тому що воно дуже необхідне. Про це неодноразово говорив президент України. Нам потрібно мати змогу завдавати ударів по тилу ворога, знищувати його військові об’єкти, – говорить експерт.
Яке озброєння можуть нести F-16
Окрім вищезгаданих бомб JDAM та ракет HARM, літаки F-16 здатні нести ракети ближнього радіуса дії AIM-9 Sidewinder, ракети класу повітря-повітря AMRAAM. Також винищувачі можна оснастити крилатими ракетами класу повітря-земля AGM-158 JASSM, які здатні летіти на 500 кілометрів, наголошує Олександр Мусієнко.
– Насправді переваги Ф-16 у тому, що до них адаптувати можна багато озброєння, і цей літак підіймає навантаження удвічі більше, ніж МіГ, – говорить експерт.
Раніше видання The Wall Street Journal також повідомляло, що Вашингтон планує передати Києву ракети класу повітря-повітря AIM-120C-8 AMRAAM та AIM-9X, а також AGM-88 HARM. Крім того, США нададуть і інше сучасне озброєння для F-16, але яке саме – поки не уточнюється. Та й коли розпочнеться постачання, теж не повідомляється.
Куди Україна зможе бити з F-16
За словами Олександра Мусієнка, якщо Україна матиме дозвіл бити західним озброєнням по військових цілях на території Росії, то, наприклад, ракетами JASSM дальністю в 500 км ми зможемо діставати й до авіабази Балтимор у Воронезькій області. До слова, автомобільними шляхами від Харкова до авіабази відстань приблизно 356 км.
Google Maps
Якщо це ракета JASSM на 1000 км, то й до Москви зможемо діставати, говорить військовий експерт.
– Якщо ми говоримо про ракети JASSM, то зможемо діставати по всіх аеродромах, розташованих вздовж кордону, звідки злітали Су-34: і Морозовськ, і Міллерово в Ростовській області, і інші. Тобто так ми відженемо якнайдалі російську авіацію, – наголошує Олександр Мусієнко.
Скільки потрібно літаків F-16 для України
Україна прагне отримати 128 літаків. Але варто розуміти, що з такими темпами постачання на це може піти не один рік. Але Україна розраховує за дуже оптимістичним сценарієм цього року отримати до 20 бортів. За не надто оптимістичним сценарієм можемо отримати повну ескадрилью – це 12-14 літаків, вважає Олександр Мусієнко.
– Нам потрібно багато літаків, тому що завдання стоять амбітні, але тут справа початку боїться. Я вважаю, що сам початок постачання F-16 для України є важливий, оскільки це той старт, та відправна точка, від якої вже можна далі рухатися. А ще це важливий сигнал Росії, що Захід послідовно підтримує Україну, – наголошує експерт.
У коментарі Фактам ICTV авіаексперт, провідний науковий співробітник Державного музею авіації імені О. К. Антонова Валерій Романенко зауважив, що кількісну перевагу над Росією в літаках ми не зможемо досягнути, оскільки РФ сама випускає борти, а ми змушені чекати, коли партнери нам передадуть.
За його словами, поки не відомо, чи буде якісна перевага F-16 для України над російськими сучасними винищувачами. Наприклад, радари F-16 здатні виявляти літаки на відстані 120 км, а російські винищувачі можуть це робити до 300 км.
Але деякими тактичними способами переваги росіян можна буде нівелювати, особливо якщо літаки F-16 будуть оснащені ефективними бортовими комплексами оборони, здатними відводити російські ракети від F-16. Тобто ми зможемо підходити ближче до ворога і здійснювати пуски на ураження. До того ж у росіян не всі винищувачі мають далекобійні ракети, а основна їхня зброя – це ракети Р-77 з дальністю 120 км, наголошує Валерій Романенко.
– Якщо Ф-16 зустрінеться з російським винищувачем зі стандартним озброєнням, тоді ми матимемо перевагу. Бо росіяни з більшої дальності зможуть наш літак зафіксувати, але не уразити, а озброєння з Ф-16 зможе дістати до російського винищувача, – говорить авіаексперт.
Валерій Романенко нагадав, що Україна, найбільш ймовірно, зможе використовувати F-16 з малих висот і не ближче 40 км від лінії фронту, про що раніше наголошував головнокомандувач Збройних сил України Олександр Сирський. Бо якщо літак підніметься на 500 чи 1000 км, то стане ціллю для російських далекобійних комплексів С-400, у яких ефективна дальність до 200 км.
Крім того, росіяни заявляли, що зможуть підняти в повітря свої літаки радіолокаційного виявлення А-50 і наводити зенітні ракети на наші F-16, передаючи управління на А-50.
– Та поки що це все байки. Чи вдасться росіянам це зробити – оце питання, – зауважує Валерій Романенко.
Але й нам напевне доведеться просити західних партнерів про удосконалення F-16, щоб якісно воювати проти ворога. Раніше віцепрезидент концерну Lockheed Martin говорив, що будь-який літак вони зможуть довести до стандартів Block 70/72, а це означатиме, що частина обладнання буде з винищувачів п’ятого покоління: це й радари до 300 км, сучасні пускові системи, системи обміну тактичною інформацією тощо.
– Або ж будемо просити шведські літаки Gripen. Хоча нам теж дадуть не найсучасніші, – вважає Валерій Романенко.
За словами Олександра Мусієнка, остаточного рішення щодо передання Україні винищувачів Gripen немає.
Літаки Mirage 2000 для України
Щодо французьких літаків Mirage 2000, то авіаексперт Валерій Романенко не дуже оптимістичний, адже ці машини покоління 4.0. Хоча їх можна буде використовувати як засоби ППО, хоча вони краще працюватимуть за наші МіГи й Су-27, та для повітряних боїв Міражі взагалі не годяться, наголошує Валерій Романенко.
За його словами, дальність RDY-радарів Mirage 2000 така сама, як і в наших літаків, але вони краще працюють по цілях, які летять на малій висоті на фоні землі. Та водночас далекобійність ракет класу повітря-повітря для Міражів усього 80 км.
Водночас Валерій Романенко не бачить сенсу навісити на літак Міраж-2000 новіше озброєння, тому що кожна країна, яка має ці літаки, адаптувала їх під свої ракети, і навряд чи зараз буде досліджувати, як це можна вдосконалити, бо на сьогодні практично всі намагаються позбутися цих старих літаків, як-от Греція та Франція.
А взагалі Валерій Романенко вважає, що бойовий авіафлот країни має складатися з одного типу літаків. Але якщо Україна буде мати і F-16, і Mirage 2000 і Gripen, то тоді нам доведеться мати три різні інфраструктури для цих літаків і три базові аеродроми, які треба буде прикривати системами ППО. І навряд чи в нас буде стільки ЗРК Patriot для цього.
За словами Олександра Мусієнка, літаки Mirage 2000 – це фронтові бомбардувальники, які могли б замінити наші Су-24, або працювати в парі з ними. Такі літаки можна використовувати для ударів по наземних об’єктах. На сьогодні відомо, що Франція готова передати Україні 20 Міражів-2000.
На думку військового експерта, Україна може зосередитися на двох типах літаків: Mirage 2000 та F-16.
– Якраз міністр закордонних справ Швеції Тобіас Більстрем і мав рацію, коли заявив, що Україні спочатку потрібно отримати F-16 та Міражі, бо ще Gripen – то буде занадто. Тут краще зробити акцент на двох типах літаків. А якщо в нас будуть можливості та потужності, то можна взяти і третій тип латка, але це лише за погодженням Повітряних сил Збройних сил України, – наголошує Олександр Мусієнко.
Він не виключає, що перші літаки Міраж-2000 можуть надійти до України вже на початку 2025 року.
Умови експлуатації F-16 в Україні
Олександр Мусієнко вважає, що перед Україною не стоятиме питання в інфраструктурі та обслуговуванні винищувачів F-16, бо ми пристосуємося до всього.
За його словами, наприклад, Gripen не такий примхливий, він подібний до радянського типу літаків, може сідати на автострадах. Тому ми будемо робити все для того, щоб забезпечити умови експлуатації для будь-якого типу літака, який визначать Повітряні сили – у нас немає іншого виходу.