Сколько МиГ-31 в России и почему их редко используют для обстрелов: объясняет эксперт
МиГ-31 — это один из самых угрожающих самолетов, который есть на вооружении российской авиации. Самолет МиГ-31К является носителем баллистических ракет Кинжал, а МИГ-31БМ – перехватчиком.
Факты ICTV узнавали, сколько МиГ-31 в России и почему их все реже используют для ударов по территории Украины.
Количество МиГ-31 в России
Стоит отметить, что это достаточно старые самолеты, которые начали производиться еще в 1975 году. Последний самолет был изготовлен в 1994 году. Сейчас данные самолеты не изготавливаются, а только модернизируются.
По информации Defense Express с 1975-го по 1994 год было изготовлено 519 единиц МиГ-31 всех модификаций в совокупности. Но около 50 самолетов отошло Казахстану, который использовал эти самолеты. Сейчас эта техника снята с вооружения казахских Воздушных сил.
К 2023 году в России было 129 МиГов любых модификаций. То есть эта цифра не учитывает единицы, которые были потеряны в результате ударов Воздушных сил обороны Украины по военным аэродромам в 2023-2024 годах.
За последние 30 лет парк МиГ-31, которые были на балансе РФ, сократился в четыре раза. Это при том, что новые самолеты больше не изготавливаются. Такие огромные потери обусловлены халатностью россиян и отсутствием укрытий на военных аэродромах. Стоит отметить, что базу в Амдерме в 1993 году расформировали. Именно на этой базе находилось большинство самолетов, которые были на вооружении РФ до 1993 года. Часть самолетов, которые остались на ходу, переправили в российский Котлас.
На аэродроме Саваслейка, с которого обычно происходит взлет самолетов МиГ-31, являющихся носителями ракет Кинжал, строить укрытия начали только с 2021 года. То есть за год до полномасштабного вторжения с самого начала их эксплуатации самолеты стояли под открытым небом и ржавели.
Почему МиГ-31 редко используют для атак по территории Украины: мнение эксперта
В ночь на 14 августа на значительном количестве российских аэродромов прогремели взрывы. Речь идет об аэродромах в Курске, Воронеже и Воронежской области. Утром 14 августа сообщили о взрывах на военном аэродроме в Саваслейке, которая находится в Нижегородской области. Именно этот аэродром построен для взлета МиГ-31К.
Авиационный эксперт, ведущий научный сотрудник Государственного музея авиации имени А. К. Антонова Валерий Романенко, рассказал Фактам ICTV, что в последнее время редко происходят атаки ракетами Кинжал, с использованием бортов МиГ-31. Именно эти самолеты провоцируют огромное количество воздушных тревог на территории Украины.
Военный эксперт отметил, что в Кинжалами россияне практически не стреляют из-за высокой стоимости ракет. Кроме того, экономия связана с определенными сложностями в производстве этих ракет.
— МиГ-31 не являются “большими машинами”, поэтому их обслуживанием могут заниматься на других аэродромах, — говорит эксперт.
Для этого подходит аэродром Моздок, который когда-то также был аэродромом для стратегической авиации. Валерий Романенко подчеркивает, что украинские беспилотники неоднократно долетали и туда.
Эксперт говорит, если перебазировать МИГ-31 на другие аэродромы, то у него ограничена дальность. То есть он не сможет летать из Оленегорска.
— Сейчас любой аэродром, который имеет полосу в 2 км, может быть приспособленным для использования МиГ-31, — говорит эксперт.
То есть, эти самолеты могут переместить в Астраханскую область, на аэродром Ахтубинска, или в Саваслейку. Но большинство этих аэродромов также расположены в зоне поражения украинских беспилотников. Поэтому не важно, сколько МиГ-31К в России, ведь возможностей их использования все меньше.
Джерело: Defense Express