Пасажири скаржаться на низьку якість надання транспортних послуг. Усі хочуть покращення, але не хочуть платити. Махлюють і пасажири, і перевізники.
Кондуктори могли продати вже закомпостований, використаний квиток, який залишають інші пасажири. Водії інколи після 11 вечора не видавали паперові квитки. А пасажири купують та перепродають квитки.
– При вході в автобус інший пасажир, який вже закомпостував квиток, запропонував мені придбати його за 4 гривні. При тому, що новий коштує 8 гривень. Вигода очевидна, – розповідає киянин Антон Сененко.
Разом із підприємливими пасажирами можна знайти і нечистого на руку контролера-касира, який не дає разові квитки або продає вже закомпостовані.
– Звичайно, ми проводимо рейди. Контролери громадського транспорту також своїм завданням мають не тільки перевірку безоплатного проїзду, але і фінансову дисципліну водія, який також може продавати квитки, і роботу контролера-касира, – розповідає начальник Служби організації збору та обліку виручки КП Київпастранс Олександр Вавринчук.
Читайте: Проїзд не для людей зі слабкими нервами. У Кременчуці маршрутки їздять з відчиненими дверима
Чи допомагають рейди Київпастрансу боротися із порушниками, дивіться у сюжеті Ранку у Великому Місті:
Більше дивіться у відео:
Нагадаємо, слідом за Києвом у Дніпрі проїзд у транспорті здорожчає вдвічі.