Глава Мининфраструктуры объяснил, что неквалифицированные управленческие решения менеджмента Укразализныцы усилили хаос с грузоперевозками.
В нынешней ситуации, по мнению экономиста, Укрзализныце нужно создать прозрачный механизм принятия решений.
В Украине перезрел вопрос принятия закона о конфискации машин за превышение весовых нормативов. Параллельно с внедрением систем WiM (Weight-in-Motion) Верховная Рада до конца года должна принять законопроект о повышении штрафов за перегруз в 10 раз и конфискацию машин за повторное нарушение.
Министр инфраструктуры Владимир Омелян поручил Укрзализнице обеспечить приоритетность перевозки украинских экспортных грузов по сравнению с российским транзитом.
