Новые поезда и электронные билеты: какие новации готовит Укрзализныця

На фастовском вокзале — людно. Люди едут в Киев за 70 километров — на работу и учебу. На электричке — в пять раз дешевле, чем на маршрутке. Путь к платформе лежит мимо турникета. Но для зайцев это не помеха.

Как только приезжает электричка, пассажиры срываются на бег, так как купленный билет места не гарантирует. Чем ближе к столице, тем в вагонах теснее. Где туалет — спрашивать не приходится, так что слышно сразу по запаху.

Билет должен стоить не 10, а минимум 30 грн., — посчитали в Укрзализныце, поскольку сейчас пригородные электропоезда курсируют в убыток. Да еще и местная власть задолжала за своих льготников почти полмиллиарда. Поэтому не то, чтобы новые вагоны покупать, а и старые ремонтировать, мол, не за что.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян, который и должен отвечать за состояние дел на железной дороге, проблемы признает. Несколько лет назад он предлагал купить в Германии их списанные дизель-поезда, но со стороны Укрзализныци не было заинтересованности в этом.

Из-за затяжного конфликта с предыдущим руководством Укрзализныци, министр в основном критикует, а конкретной помощи нет, — сетуют в ведомстве.

Читайте: Укрзализныця выявила незаконную выплату премий на 50,9 млн грн

В соседней Польше, откуда родом предыдущий глава Укрзализныци Войцех Балчун, пригородные перевозки тоже были убыточными, пока их не приватизировали. Теперь пассажиров обслуживают десятки частных компаний. Конкуренция породила качество.

Украинские пассажиры, тем временем, и то, что имеют, беречь не научились, — сетуют в депо. Каждая электричка приезжает сюда заваленная мусором, грязная и разбитая. Ни на вандалов, ни на безбилетников кондукторы повлиять не могут.

Поездка в украинской электричке — испытание не для слабых людей. Средний возраст поездов 35-40 лет, они постоянно ломаются. Только за 4 месяца этого года было более тысячи поломок. А те, что едут, поражают жалким состоянием.

Добавьте сюда еще и вандализм самих пассажиров и картина вырисовывается критическая. Поэтому руководство Укрзализныци обещает кардинальные изменения в системе пригородных перевозок — и новые поезда, и новую логистику, и электронный билет.

К слову, Факты ICTV рассказывали о том, что в поездах Укрзализныци появились современные роллеты.