Это же не маршрутки — это гробовозки! В какую маршрутку лучше не садиться

ДТП, взрывы и поломки маршруток — это неизбежно, считают специалисты.

И дальше ситуация будет еще хуже, до уровня африканских стран.

Ведь формально техническое состояние автобусов сейчас никто не проверяет, соответствующие органы просто не успевают.

Сейчас почти половина маршруток требует немедленного ремонта.

А владельцы их, хотя цены поднимают, ремонтировать не спешат.

— Не каждый второй, но количество автобусов, которые находятся в ненадлежащем состоянии, значительна. И если это не половина, то показатель довольно близко к этому, — говорит советник мэра Киева по вопросам транспорта в 2013 году Александр Кава.

Смотрите: Из маршруток Закарпатья выбросили льготников

Поэтому пока что жизнь и здоровье пассажиров только в их руках.

Не спешите втиснуться в маршрутку, лично убедитесь в адекватности водителя, не бойтесь сделать ему замечание.

Напомним, ранее Факты писали, как взять под контроль владельцев маршруток.