Будівництво Керченського мосту в Крим не застраховане через міжнародні санкції.
Про це повідомляє ВВС.
Питання страхування загострилося після того, як цього тижня турецький суховантаж Ліра протаранив опору моста. Збитки оцінили в 1,74 млн доларів.
Подібні проекти завжди страхуються, однак у випадку з мостом жодна російська компанія не наважилася взяти на себе такі ризики.
– Такого роду проекти — я кажу про масштабні та унікальні інвестиційні проекти — ніде в світі не залишаються в масштабах національного ринку. Вони розміщуються в перестрахування [за кордоном], — пояснює перший заступник голови правління СОГАЗу Микола Галушин.
Читайте: Місія нездійсненна: мосту в Крим не буде
У випадку з Керченським мостом російський ринок не може перестрахувати ризики проекту в тих країнах, які підтримують санкції щодо Росії, зазначив Галушин. Компанії в цих державах відмовляються перестраховувати ризики російських структур, які потрапили під санкції, а також проектів, пов’язаних з обороною та анексованим Кримом (наприклад, Керченський міст).
Також страховиків, можливо, відлякують геологічні ризики, зазначила керуючий партнер юридичної фірми Stuart’s Legal Олена Стюарт.
– У Керченського мосту є проблеми геологічного характеру, щодо біології та сейсмології, є певні ризики щодо його руйнування. Про це всі давно говорять, — пояснювала Стюарт.
Як повідомлялося, днями Путін пообіцяв повісити того, хто буде зривати терміни будівництва Керченського мосту.