€120 за семестр и современные технологии — как поступить в лучший вуз Европы

Матиас — студент факультета машиностроения, и он действительно строит машины, а не путается в голой теории. Его последняя разработка — электромобиль. Парень — аспирант и совместно с коллегами подготовил проект. Он может ездить извилистыми дорогами Африки, без горючего.

Машину двигают солнечные батареи на крыше и в кузове. Работы немецких аспирантов — это не выдуманные проекты, а действительно уникальные разработки, и часто они помогают в развивающихся странах. На прототип потратили 50 тыс евро. А продавать будут за 10.

Двухэтажная научная мастерская — как второй дом для Андреаса. 8:00, и он погружается в мир исследований. Его задача — сделать очень легкое авто или самолет. Для этого нужен углепластик. Материал сплетает гигантский круг. Если сделать машину именно с него, не только вес уменьшится, внутри будет безопаснее.

Смотрите: Образование в Турции — как жить и учиться бесплатно

Но за серьезными разработками студентов стоит очень комфортный график. Немцы не приветствуют выгорания на работе. Здесь не ночуют в лабораториях и никаких стрессов из-за дедлайнов. У каждого 5 дней на работу. Далее — обязательный уикенд.

Обитель математиков. Тесная и скромная лаборатория. Группа ученых интернациональная: немцы, австрийцы, канадцы и мексиканцы. Общаются свободно как на немецком, так и на английском. Сейчас дискутируют о молекулярных соединениях. У них разный возраст и научный уровень. Но требования к результату одинаковые.

В Германии понимают, только высокотехнологичный бизнес движет страной, а для крупных компаний нужны умные и мотивированные ученые. Их не должно ничего отвлекать от исследований.

Ситуация с нехваткой книг, материалов или деталей здесь нонсенс. Студенту легко дадут тысячу евро, потому что доверяют. Образование здесь почти бесплатно. За семестр плата — 120 евро.

К слову, киевский вуз решил закупить носки на 282 тыс. грн.