То, что экипаж вертолета, который потерпел крушение в Броварах, взлетел, не будучи достаточно компетентным, маловероятно.

Такое мнение в эфире телемарафона Єдині новини высказал бывший инженер по испытаниям Конструкторского бюро Антонов Константин Криволап.

— Там (в ГСЧС, — Ред.) нет пилотов, которые не умеют летать, или летают плохо. Это транспортировка первых лиц и министерства. Я достаточно скептически отношусь к этому. Но я бы не хотел подвергать сомнению выводы такой уважаемой комиссии, там были представители всех наших учреждений, которые имеют хоть какое-то к этому отношение. Тем более к расшифровке были привлечены специалисты компании производителя. Это очень серьезно, — говорит он.

Сейчас смотрят

Однако, по его мнению, не все складывается в цельную картину.

— Если мы помним показания очевидцев, которые там были в этот момент и что-то видели. И там все сходятся на том, что он (вертолет, — Ред.) крутился, когда поднимался вверх. Это во-первых, а, во-вторых, есть свидетельства того, что он еще и горел, какой-то дым шел. Это доказывает, что между основным винтом и тем винтом, который позволяет управлять вертолетом, была нарушена связь, — рассказывает Криволап.

Напомним, что 3 августа пяти должностным лицам ГСЧС сообщили о подозрениях в производстве о гибели руководства Министерства внутренних дел в авиакатастрофе в Броварах в январе 2023 года.

Кроме руководства МВД, в катастрофе погибли четыре женщины и малолетний ребенок, которые как раз пришли в садик. 31 человек, среди которых 13 детей, получили ранения.

Связанные темы:

Если увидели ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.