Кто виноват, что трассы в Одесской области решето и почему не работают весовые комплексы с ЕС

Трассой Николаев-Одесса тысячи тонн грузовиков направляются в Южный — один из крупнейших портов Украины. Здесь должен работать весовой комплекс, который следит, чтобы избыточный вес фур не портил дороги. Этот комплекс есть. А вот работников нет. Несколько дней местные сами охотились на перегруженные фуры, чтобы заставить их пройти взвешивание. Давить пришлось не только на водителей, но и на служащих.

Смотрите: Как вернуть деньги за ремонт авто из-за плохих дорог.

В подразделении, которое проводит взвешивание — одесском отделении Укртрансбезопасности — 12 работников. Сейчас 14 площадок для взвешивания почти не используют. А дороги области, в которой расположены 7 портов и транзитные автомагистрали государственного значения, остаются незащищенными, констатируют специалисты. Максимально допустимый вес фуры — 40 тонн. Но водители этим пренебрегают.

В прошлом году Одесская область получила 5 новых современных комплексов для взвешивания фур купленных на деньги ЕБРР. Но они не работали ни одного дня, потому что не хватает специалистов.

К слову, в Японии начали тестировать грузовики без водителей.