Прогнивший салон, скотч вместо стекла: как работают маршрутки Николаева

Стекло залепленное скотчем, прогнивший салон, колеса отваливаются. Это реалии маршруток Николаева. Недаром горожане называют их скотовозки.

Зимой добавляется еще одна проблема — лысая резина. Не то что ехать — туда заходить страшно, а каждая поездка реально может стать последней. А ремонт будет стоить 60 тыс. гривен.

Читайте: Экстрим по-львовски: по городу курсирует маршрутка с дырой в полу

Водители выезжают на маршрут без осмотра врача, а автобусы не проходят техосмотры. Все это — опасно. Даже, казалось бы мелочь: не выдали билет, а в случае ДТП пассажир не имеет права на страхование.

Ужасное состояние машин подтверждают и в Укртрансбезопасности. Там ежедневно проверяют маршрутки на линиях. И практически в каждом автобусе находит нарушения.

К слову, Факты ICTV рассказывали о том, что в Запорожье подешевел проезд в маршрутках.