- Проблема замерзшего дизеля в основном связана не с баком, а с топливным фильтром из-за кристаллизации парафина.
- Для размораживания используют теплые помещения или осторожное прогревание феном, тепловентилятором.
- Антигель эффективен только в качестве профилактики, поэтому его нужно добавлять заранее, чтобы дизель оставался текучим на морозе.
Проблема “замерзшего” дизеля зимой знакома многим водителям из рассказов более опытных коллег. Но на практике все не так драматично, как звучит.
Что делать, если замерз дизель, читайте в нашем материале.
Материал носит исключительно ознакомительный характер и не является прямой инструкцией к действиям.
Почему замерз дизель: причины
В большинстве случаев речь идет не о замерзшем баке, а о топливном фильтре. Именно он первым страдает от мороза, когда в дизельном топливе начинает кристаллизоваться парафин.
Поэтому, если машина не заводится именно из-за холода, начинать стоит с проверки фильтра, а не сразу грешить на аккумулятор или электронику.
При умеренном минусе дизель остается жидким. Но когда температура опускается ниже допустимой для конкретного вида топлива, из него кристаллизуется и выпадает парафин.
Он оседает в фильтре и узких участках топливной системы и просто перекрывает путь топливу. В результате двигатель либо не запускается вовсе, либо глохнет через несколько секунд после старта.
Для украинских зим полное промерзание всей системы случается редко. Чаще всего проблема локальная, и хорошая новость в том, что ее можно решить даже без эвакуатора.
Как отогреть замерзший дизель
Самое простое решение — загнать автомобиль в теплое помещение хотя бы на несколько часов. Это может быть гараж, автомойка или сервис. Иногда выручают и менее очевидные варианты, а именно помещение с отоплением поблизости или любое место, где стабильно тепло. Минус только один — это требует времени, а иногда и денег.
Как быстро разморозить дизельное топливо
При наличии электричества фильтр можно аккуратно прогреть феном. Важно не держать струю горячего воздуха в одной точке и работать с расстояния, постепенно прогревая весь корпус. Так же, осторожно, можно отгреть и открытые участки топливопровода.
Не приближайте носик фена близко к узлам авто.
Если есть запасной фильтр и минимальные навыки, его можно просто заменить. Но стоит помнить, что если топливо не соответствует погоде, новый фильтр может быстро забиться снова.
Замерз дизель: что делать
Чтобы проблема не повторилась, иногда готовят теплую смесь отдельно. Несколько десятков литров дизеля подогревают, добавляют антигель и заливают в бак.
Топливо перемешивается, прогревается, и двигатель начинает работать стабильнее. Далее система уже подогревает себя сама за счет обратной подачи топлива.
Но антигель работает эффективно только тогда, когда его добавляют заранее, а не в уже замерзшее топливо.
Есть и более простой, но более “домашний” способ, как завести машину на дизеле в мороз. Стоит прогреть подкапотное пространство тепловентилятором. Капот частично накрывают одеялом, оставляя место для циркуляции воздуха.
За процессом нужно постоянно следить, а сам прибор должен быть исправным. Метод работает, если топливный фильтр расположен рядом с двигателем, а не под днищем.
Лучшая профилактика — зимнее дизельное топливо из проверенных заправок и своевременное использование присадок. Это не дает стопроцентной гарантии, но значительно уменьшает шансы встретить морозное утро с замерзшим дизелем зимой.
