Конкуренция, пробки и маленькая зарплата: как в Украине работать таксистом
22 марта таксисты отмечают свой профессиональный праздник. Работа эта опасная и сложная, потому что таксист должен быть смелым, быстро реагировать на ситуацию на дороге, отлично знать город.
Также водителю такси нужно обладать ангельским терпением, ведь приходится иметь дело с разными пассажирами, многие из которых – не слишком вежливы.
Кроме того, таксист должен уметь слушать и поддержать разговор.
Максим работает таксистом уже более 15 лет. Работу свою любит и не стесняется ее. Он – не из тех водителей, которые будут всю дорогу разводить разговоры – предпочитает помолчать.
Впрочем, мужчина отмечает, что его предпочтения – не главное, поскольку у таксистов есть своя этика:
– Если пассажир сел сзади, то он не хочет разговаривать. Если сел спереди, хочет поговорить, рассказать свою историю, пожаловаться на жизнь или похвастаться.
Больше всего Максим любит пассажиров, которые оставляют чаевые.
– Есть пассажиры, которые молча сели, довез их без дониманий вопросами или шутками. Они спокойно вышли. А потом смотришь в приложении, а они 20 грн на чай оставили, – говорит таксист.
Сложностей работе, говорит Максим, добавляет конкуренция, которая растет почти каждый день. Ведь раньше, чтобы работать в службе такси, нужно было хорошо знать город, иметь собственную машину, большой опыт и лицензию.
Сейчас же у всех есть навигаторы, машину легко арендовать в таксопарке, а об опыте часто и не спросят. Таксовать может почти каждый. Поэтому и отношение у пассажиров соответствующее.
Также мужчина жалуется на плохие дороги, постоянные пробки и малые заработки. Говорит: лучшее время для водителей было в локдаун. Тогда из-за закрытого метро и ограниченого движения транспорта удалось неплохо заработать. В целом же Максим всегда надеется на удачу и карму.
– Я убежден, что когда пассажиру простил две-три гривни, потому что не было чем разменять, то следующий даст больше на чай, – говорит он.
Как работает такси в Украине
В Украине, по приблизительным оценкам экспертов, — более 220 тыс. таксистов. И только 2-3% из них имеют лицензию.
В Укртрансбезопасности, которая должна контролировать перевозчиков, кивают на нелепый закон, который практически не позволяет бороться с нелегалами. Подробнее о том, как работает такси в Украине, читайте в материале Фактов ICTV.
Фото: Dreamstime