PCEtLSDQndC1INC00L7QsdCw0LLQu9C10L3QsCDRgNC10LrQu9Cw0LzQvNCwIGZ1bGxzY3JlZW4gLS0hPg==
ФАКТИ iPad / iPhone ФАКТИ Android

Для розвитку інфраструктури потрібен менеджмент і лише потім гроші – Голик

Стан мостів в Україні критичний, і для виправлення цієї ситуації потрібен, в першу чергу, професійний менеджмент.

Для розвитку інфраструктури потрібен менеджмент і лише потім гроші – Голик

Керівник програми Регіональний розвиток аналітичного центру Український інститут майбутнього і радник колишнього голови Дніпропетровської обласної державної адміністрації Юрій Голик в своєму Facebook завив, що в країні ситуація з мостами критична.

– Більше 9 600 мостів за технічними параметрами не відповідають вимогам сучасних норм і фактичному навантаженню.

1 923 мости вимагають термінового ремонту. 86 мостів знаходяться в аварійному непрацездатному стані. Просто спробуйте згадати хоча б 100 мостів або 10, побудованих у нас в країні за останні 10 років.

Я можу згадати два – це ті мости, які ми в 2017-му відремонтували і побудували з нуля в Дніпропетровській області, – заявив Голик.

25 серпня стався частковий обвал шляхопроводу над залізничними коліями в напрямку селища Пісочин в Харківській області.

27 серпня в турецькому місті Терме обвалився пішохідний міст.

31 серпня Пакистані в результаті обвалення мосту загинули 26 осіб.

Міст, побудований Командою Валентина Резніченка на окружній дорозі навколо міста Дніпро за 42 дні

На думку Голика, інфраструктура втомилася, тому кількість кілометрів, які вводяться в експлуатацію після ремонту доріг і мостів, повинно перевищувати кількість виведених з неї через їх руйнування.

Читайте: Голик: Дніпропетровська ОДА та Облрада створили банк інфраструктурних проектів

Тільки тоді можна буде говорити про відновлення інфраструктури та її появу в принципі.

– Що потрібно, аби ситуацію виправити? Менеджмент. І гроші. Саме в такій послідовності. Гроші без професійного менеджменту – це в кращому випадку просто їх невикористання, яке відбувається зараз.

А в гіршому – чийсь особистий добробут, але ніяк не нові кілометри ідеальних доріг і мостів, – вважає Голик.

За його словами, в Україні вже почалися позитивні зміни, зокрема, йдеться про трасу Запоріжжя – Маріуполь, яка ремонтувалася три роки і повинна була ремонтуватися ще стільки ж, але буде закінчена вже в жовтні, тобто за три місяці.

– Але з одиничного прикладу це має перетворитися в норму для всієї країни, – упевнений Голик.

Якщо побачили помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl+Enter.
Завантаження...

Вгору Вгору
Вверх

    Знайшли помилку в тексті?

    Помилка