14 берлінських трамваїв не можуть їздити у Львові: що забули врахувати

14 берлінських трамваїв не можуть виїхати на маршрути у Львові.  Виявилося – не врахували висоту львівських платформ. Вони просто блокують двері. Чому ж придбали такий транспорт, який не підходить для львівських зупинок? Головний аргумент комунальників – вартість.

Тобто або різати двері, або трощити платформи. А це у будь-якому разі витратити додаткові гроші. У Львівелектротрансі кажуть, щоб двері нових трамваїв відчинялися, їх треба вкоротити у середньому на 7 см.

Дивіться: Кімнати страху на колесах. Чому в українських трамваях бояться їздити навіть водії

Утім у такому розв’язанні проблеми фахівці не впевнені. Реконструкція може зіпсувати механізм електротранспорту.

Поки фахівці вирішують, чи різати двері, у мерії схиляються до рішення – просто запустити всі вагони на маршрути без підвищених платформ. Таких 2 з 10 існуючих. У решті ж напрямках пасажирам доведеться їздити старими трамваями.

До слова, штурм маршруток і зламані кістки у тисняві: як працює транспорт в Івано-Франківську.