Институт электросварки имени Патона провел исследование одного прогонного строения моста Патона, которое показало, что из-за серьезной коррозии толщина металла нижнего пояса сократилась до 5 мм, хотя она должна составлять 14 мм.

Если решение о реставрации моста будет затягиваться, то он может просто разрушиться.

— Это может быть катастрофа! В начале 2000-х годов мост был признан мировой общественностью самой выдающимся памятником инженерной архитектуры XX века. А мы его уничтожим бездеятельностью, — сказал представитель Института электросварки имени Патона Валерий Позняков.

Читайте: Установлен прогон Шулявского моста над проспектом Победы

Сейчас смотрят

Он добавил, что реставрация предполагает восстановление физико-механических и эксплуатационных свойств моста, а не просто его чистку и покраску.

Сейчас необходимо очистить все металлические конструкции от строительного мусора и загерметизировать протекающие места, чтобы предотвратить дальнейшую коррозию.

К слову, реконструкцию Шулявского моста в Киеве планируют завершить до конца 2019 года.

Источник: LB.ua

Связанные темы:

Київ
Если увидели ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.