Президент Азербайджану Алієв про катастрофу в Актау: Літак AZAL атакували з землі
Літак Embraer 190AR авіакомпанії Azerbaijan Airlines (AZAL), який 25 грудня впав поряд із казахстанським аеропортом Актау, атакували із землі.
Про це 29 грудня президент Азербайджану Ільхам Алієв повідомив в інтерв’ю місцевому телебаченню.
- Алієв – про версії авіакатастрофи в Актау
- Алієв – про реакцію РФ на авіакатастрофу в Актау
- Що відомо про авіакатастрофу в Актау
- Грозний, Баку та Актау на карті
Алієв – про версії авіакатастрофи в Актау
Президент Азербайджану Ільхам Алієв наголошує: хоч остаточна версія авіакатастрофи в Актау стане відома після відкриття чорних скриньок, перші версії є досить обґрунтованими та підкріпленими фактами.
– А факти полягають у тому, що азербайджанський цивільний літак дістав пошкодження ззовні на території Росії поблизу міста Грозний і практично втратив управління, – заявив Ільхам Алієв.
Алієв зауважує: азербайджанській стороні відомо, що їхній літак був приведений у некерований стан засобами радіоелектронної боротьби.
Це було перше пошкодження, завдане літаку, каже президент Азербайджану.
Крім того, додає Алієв, по літаку з землі було відкрито вогонь. Через це серйозних пошкоджень зазнала ще й хвостова частина літака.
Те, що фюзеляж був увесь у пробоїнах, на переконання Алієва, повністю спростовує версію щодо зіткнення літака зі зграєю птахів.
Алієв – про реакцію РФ на авіакатастрофу в Актау
Ільхам Алієв продовжує: азербайджанську сторону засмутило й здивувало те, що російські офіційні структури висували версію про вибух якогось газового балона.
– Це було відвертим свідченням того, що російська сторона хоче зам’яти питання, – вважає Ільхам Алієв.
Президент додає: йому шкода, що перші три дні Азербайджан не чув від Росії нічого, окрім безглуздих версій.
Натомість, вважає Ільхам Алієв, потрібно було визнати провину в ненавмисному збитті літака, своєчасно попросити вибачення та донести це до громадськості.
Що відомо про авіакатастрофу в Актау
Авіакатастрофа літака Embraer 190AR авіакомпанії Azerbaijan Airlines (AZAL) сталася 25 грудня.
Того дня борт, що прямував зі столиці Азербайджану Баку до столиці Чечні Грозного, запросив аварійну посадку в казахстанського аеропорту Актау, але впав і зайнявся неподалік від летовища.
Унаслідок авіакатастрофи в Актау загинули 38 із 67 людей.
За даними керівника Головного управління розвідки України Кирила Буданова, літак, який виконував рейс JS-8432, збили зенітно-ракетною системою Панцир-С1 на території РФ.
Ознаки причетності російської протиповітряної оборони до авіакатастрофи літака Azerbaijan Airlines виявили й у США.
Керівник Центру протидії дезінформації при Раді національної безпеки та оборони України Андрій Коваленко зауважує: Росія мала закрити повітряний простір над Грозним, де саме тривала атака безпілотників.
Однак цього не зробила, так само, як і не дозволила літаку здійснити аварійну посадку в Грозному чи Махачкалі.
У Росії спершу припускали, що літак Azerbaijan Airlines упав через зіткнення зі зграєю птахів чи через вибух газового балона.
27 грудня Азербайджан офіційно оголосив РФ список вимог:
- перепросити перед Азербайджаном;
- визнати свою провину;
- притягнути винних до кримінальної відповідальності;
- виплатити Азербайджану, а також постраждалим пасажирам і членам екіпажу компенсацію.
Попросив вибачення в голови Азербайджану Ільхама Алієва президент РФ Володимир Путін лише за три дні.
Грозний, Баку та Актау на карті
Карта: Google Maps
Джерело: Azertag
