Поганих доріг не буде за 5-6 років. Скільки це коштує та які перспективи

Аби українці забули про дороги з ямами, треба вкладати близько 60 мільярдів гривень щороку.

Додаткові гроші шукати не треба, бо їх до бюджету сплачують автовласники. За рік з усіх водіїв в Україні держава збирає близько 50 мільярдів гривень різних транспортних зборів. На дороги йде лише 15%. 

Дорожнє господарство діє фактично на радянських стандартах: Автодор сам у себе замовляє роботи, виконує їх і потім сам же себе контролює.

Якісний асфальт із гарантією в Україні кладуть іноземні компанії, здебільшого турецькі. Скласти туркам конкуренцію і працювати за міжнародними стандартами шляхобудування, українцям наразі дуже важко.

Дивіться: І економлять, і переливають. Втратили страх! – як і чому підрядники “псують” українські дороги

Однак вихід є – в галузі треба перейти на західні стандарти, коли у контрактах детально прописують умови виконання робіт і гарантії. Тоді гроші змушуватимуть і наших працювати якісно.

До слова, Факти показали 5 найкращих доріг України.