Виробництво одного літака може зайняти десятиліття та коштуватиме десятки мільярдів доларів, чого зараз не може собі дозволити Україна.

Чи може Україна виробити власні літаки

Речник Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат в ефірі телемарафону Єдині новини заявив, що Україні варто зосередитися на тій промисловості, де зараз є лідерство.

– Зробити літак – це справа десятиліть та десятки мільярдів доларів лише на його розроблення. Ми не можемо собі цього дозволити. Ми не зробили цього за часів незалежності. І в перспективі це буде важко. Тому треба робити те, що ми можемо зробити добре сьогодні. Безпілотна авіація, ви бачите, як розвивається. Ми є лідерами в певній промисловості – там і треба зосередитися, – вважає Юрій Ігнат.

Чи буде в РФ нестача професійних пілотів

На думку речника Повітряних сил ЗСУ, чим більше в Росії буде знищено унікальних кадрів, зокрема бойових і досвідчених пілотів, тим стане краще для України.

Зараз дивляться

– Екіпаж поділяється на ті частини, одна з яких керує літаком, а друга обслуговує, забезпечує інформацією радіолокаційної розвідки. Безумовно, там є молоді льотчики. Ми бачили вже некрологи, де скорботні матері тужать за тим, хто загинув під час бойового завдання. Є досвідчені льотчики, полковники, які мають певний досвід роботи на цій техніці.

Готується будь-який пілот чи спеціаліст такого профілю п’ять років у профільному ЗВО. Також досвід, який він здобуває протягом бойової роботи. Це фахівець серйозного класу. Таких у Росії небагато, тому чим більше буде знищено унікальних кадрів – тим стане краще для нас, – переконаний речник ПС ЗСУ.

Читайте також
Росія не здатна захистити свої літаки: розвідка Британії про втрату другого А-50
російський А-50

Пов'язані теми:

Якщо побачили помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl+Enter.