Криза в авіації РФ: санкції зупинили обслуговування літаків Boeing і Airbus
Служба зовнішньої розвідки України попереджає про наближення колапсу в російському секторі пасажирських авіаперевезень.
Чому буде колапс на ринку авіаперевезень у РФ
Західні санкції не допускають російські авіакомпанії до міжнародних центрів обслуговування Boeing та Airbus, повідомляє СЗР України.
– Паралельний імпорт на 38% підняв ціни на обслуговування літаків для компанії. 50% парку Airbus у Росії вже простоює “на бетоні”. Тільки в авіакомпанії S7 “на землі” 31 з 39 літаків Airbus A320/321, – йдеться у повідомленні.
З початку 2025 року аеропорти Росії 455 разів зупиняли свою роботу та 736 разів перенаправляли літаки на запасні аеродроми, зазначають у Службі зовнішньої розвідки.
За підрахунками, збитки авіаперевізників за підсумками виключно авіаколапсу 5-7 липня перевищили $250 млн.
– Перевізники намагаються компенсувати втрати внаслідок пасажирів, що тільки викликає зворотну реакцію, – зазначають у СЗР України.
Середня вартість авіаквитка до зон відпочинку у РФ у 2025 році становить майже $400. Це на 12,5% вище за показники минулого року, а найближчим часом вартість може збільшитися ще на 15%.
Внаслідок цього пасажиропотік російських авіакомпаній зменшиться щонайменше на 7%, прогнозують в українській розвідці.
У повідомленні йдеться, авіабудівна галузь Росії також перебуває у занепаді, адже нові російські літаки ще у процесі будівництва та випробувань уже подорожчали на 45-70% від запланованої вартості.
У СЗР України наголосили, що втрати цивільної авіації прогнозуються на рівні від 50 до 100 літаків щороку, адже у 2027 році в галузі може настати колапс.
Фото: Служба зовнішньої розвідки України