Южная Корея доставила нефть через Красное море в обход Ормузского пролива
Южнокорейский танкер с сырой нефтью впервые безопасно прошёл из порта в Саудовской Аравии альтернативным маршрутом через Красное море, минуя Ормузский пролив.
Об этом сообщает JoongAng Daily со ссылкой на Министерство океанов и рыболовства Южной Кореи.
Первое судно прошло в обход Ормузского пролива
В ведомстве отметили, что судно успешно преодолело маршрут через Красное море. Это первый случай, когда страна использовала обходной путь вместо фактически заблокированного Ормузского пролива.
Танкер загрузил сырую нефть в порту Янбу в Саудовской Аравии на побережье Красного моря. Этот порт является конечной точкой саудовского Восточно-Западного нефтепровода (Petroline).
В министерстве заявили, что ведомство отслеживает ситуацию в режиме реального времени для контроля безопасности судна.
Также оно передавало информацию по безопасности и поддерживало постоянную связь с судном.
По данным ведомства, этот рейс подтверждает результативность действий правительства Южной Кореи по стабилизации поставок сырой нефти с Ближнего Востока на фоне неопределённости, возникшей из-за войны с Ираном.
— Мы и далее будем делать всё возможное, чтобы поставки сырой нефти в Южную Корею нашими судами могли осуществляться без перебоев на Ближнем Востоке, помня о безопасности наших судов и экипажей, — заявил министр океанов и рыболовства Хван Чен У.
В то же время Красное море также не является полностью безопасным маршрутом. Угрозу для судоходства там представляют поддерживаемые Ираном йеменские хуситы.
Что известно о нефтепроводе Восток-Запад
Саудовский Восточно-Западный нефтепровод (Petroline) имеет длину около 1200 км и соединяет месторождения Персидского залива с портом Янбу на Красном море.
В 2026 году из-за риска блокировки Ормузского пролива его мощность довели до исторического максимума — более 7 млн баррелей в сутки.
Это делает нефтепровод ключевым маршрутом для экспорта нефти в обход Ирана.
После блокировки Ормузского пролива этот нефтепровод стал единственным маршрутом экспорта нефти Саудовской Аравии.
Напомним, 12 апреля Саудовская Аравия сообщила о восстановлении полной мощности перекачки нефтепровода Восток-Запад, который способен транспортировать до 7 млн баррелей нефти в сутки через Красное море.
