В Киеве из-за атак на мосты будут строить резервные переправы через Днепр: детали
- В Киеве со следующей недели планируют начать строительство нескольких резервных переправ через Днепр.
- Для резервного сообщения между берегами столицы планируют использовать насыпные дамбы и понтонные переправы.
В Киеве уже со следующей недели планируют начать строительство нескольких резервных переправ через Днепр. В долгосрочной перспективе власти рассматривают и вариант сооружения туннеля под рекой.
Об этом в интервью Суспільному сообщил министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины Николай Калашник.
Строительство резервных переправ через Днепр: что известно
По словам министра, сейчас основное внимание ведомства сосредоточено на усилении мостовой инфраструктуры Киева и ее защите от российских атак. Это должно повысить устойчивость конструкций к возможным ударам.
Калашник отметил, что для быстрого обеспечения сообщения между левым и правым берегами столицы в случае повреждения мостов планируют использовать насыпные дамбы с понтонными переправами. Это позволит сохранить возможность движения через Днепр.
— Неотложные решения — это дамба и понтонная переправа, которые быстро строятся… Эта работа уже начата. Было проведено соответствующее координационное совещание у президента. Мы получили все задачи с учетом критичности. Город этим самостоятельно не занимался, поэтому сейчас принято решение этим заняться министерству, Агентству восстановления, военным вместе со столичной властью, — рассказал Калашник.
Министр уточнил, что сооружение таких переправ может занять до трех месяцев. Они должны обеспечить как минимум половину пропускной способности нынешних мостов.
— Сейчас продолжаются подготовительные работы, и в ближайшее время начнутся строительные. Будет задействована вся инфраструктура для того, чтобы процент проходимости был максимальным. У нас в среднем около 600 тыс. автомобилей через мосты между левым и правым берегами в течение суток. И задача — сохранить эту пропускную способность. Поэтому определены соответствующие локации, где будет начато строительство, — сказал Калашник.
По его словам, места для строительства уже определены. Резервные переправы планируют создавать не только в Киеве, но и в других регионах Украины. Речь идет не только о переправах через Днепр.
В министерстве рассматривают и альтернативные решения. Среди них — быстро возводимые бетонные конструкции и в перспективе туннель под Днепром.
Стоимость таких проектов может составлять десятки миллиардов гривен, поэтому их реализация возможна только при финансовой поддержке международных партнеров.
Главной задачей остается сохранение мостов и недопущение их разрушения. Для этого, как добавил министр, “задействовано максимальное количество техники”.
Напомним, 1 октября российские войска дважды атаковали Южный мост в Киеве — в 12:41 и 21:50. Первые два попадания БпЛА произошли возле опорной части моста.
После второй атаки были повреждены мостовая опора, отбойник, дорожное полотно и защитное бетонное ограждение метрополитена.
Утром 2 октября российский дрон попал в Южный мост. Движение транспорта ограничили на нескольких столичных мостах между правым и левым берегами. В Киеве образовались большие пробки. Еще одно попадание зафиксировали в 17:50.
