Про це повідомив гендиректор Київського інвестиційного агентства Олег Містюк, передають Вести.
За його словами, бізнес-модель канатної дороги розраховують, виходячи з невисокої купівельної спроможності киян.
– Ми розуміємо, що канатна дорога не стане заміною громадського транспорту при нинішній ціні поїздки до 4 грн. А от із таксі вона повинна конкурувати. За нашими попередніми розрахунками, вартість послуги канатної дороги при транспортуванні від Арки до Труханового острова повинна бути в межах $1-2, — упевнений Містюк.
Читайте: У Парижі таксі літатимуть над річкою
Разом із тим, Містюк додав, що паралельно з цим у Києві готується концепція Центру атракціонів у Гідропарку. Крім того, в Київському інвестиційному агентстві ведуться переговори з міжнародними організаціями щодо будівництва нового сміттєспалювального заводу.
Нагадаємо, журналіст Фактів ICTV першим в Україні скористався сервісом Яндекс.Таксі. Під час поїздки водій розповів, яким був відбір, і чим відрізняється новий сервіс від Uber і Uklon.
